中鐵四局二公司——建立施工臺(tái)帳 理順項(xiàng)目生產(chǎn)

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中鐵四局二公司在張?zhí)畦F路項(xiàng)目施工中，針對(duì)工程施工情況和項(xiàng)目工期要求，建立施工管理臺(tái)帳，詳細(xì)記錄每一個(gè)作業(yè)班組的施工情況，并組織生產(chǎn)人員和技術(shù)人員認(rèn)真分析施工原因，對(duì)不足之處加以改正，從而有效提高了施工進(jìn)度。

4月份以來，為實(shí)現(xiàn)10月份珠嶺隧道貫通的目標(biāo)，針對(duì)剩余工程量還相當(dāng)大的原因，承擔(dān)隧道施工任務(wù)的二公司為準(zhǔn)確掌握隧道各工序施工情況，加快施工進(jìn)度，他們及時(shí)建立了施工管理臺(tái)帳，對(duì)隧道掘進(jìn)、初期支護(hù)、仰拱開挖，仰拱灌注、二次襯砌等工序，從工序的作業(yè)起始時(shí)間、人員數(shù)量、質(zhì)量情況等逐一進(jìn)行記錄，然后從理論作業(yè)時(shí)間與實(shí)際操作時(shí)間進(jìn)行比對(duì)，找出制約生產(chǎn)進(jìn)度的不足，再加以改正。他們針對(duì)開挖班組用時(shí)較長(zhǎng)的情況，及時(shí)增加了開挖人員和鉆孔機(jī)，保證每一循環(huán)時(shí)間，控制在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)。又對(duì)工序銜接時(shí)間不順暢情況，規(guī)定每一個(gè)班組作業(yè)時(shí)間，提前10分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，使上一道工序作業(yè)完成了，下道工序就開始施工，不留任何一點(diǎn)空閑時(shí)間；針對(duì)外棄碴時(shí)間較長(zhǎng)，他們及時(shí)增加了運(yùn)輸車輛，采取發(fā)票記錄單機(jī)數(shù)量的辦法，滿足了運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

通過改進(jìn)施工方法，增加施工機(jī)械，增強(qiáng)員工責(zé)任意思，二公司在珠嶺隧道施工中，截到5月份，單口單工作面連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)百米成洞；后杖子隧道總成洞米也超過了400米。施工進(jìn)度處于上升階段，受到北京鐵路局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。