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中鐵二十局玉鐵鐵路打響“狙擊戰(zhàn)”全力保鋪架
由于受征地拆遷和雨季干擾影響,玉鐵鐵路博白車站成為影響鋪架的頭號工程。針對現狀,承建該鐵路的中鐵二十局玉鐵指揮部不等不靠,確定了以鋪架為主線博白車站為重點的施工“狙擊戰(zhàn)”,定目標,卡節(jié)點,掀起了新一輪的施工大干高潮,截止目前,現場大干氛圍足,效果明顯。
博白火車站是新建玉鐵鐵路博白區(qū)段的中間站,站場線路全長2公里,占地面積畝375畝,站內設置正線4股道,站外設置貨場及維修股道共3股道。由于博白車站站場用地主要為居民居住區(qū),房屋拆遷量大,各種地下管路多,拆遷任務艱難,站內房屋拆遷多達56處近300戶人家。
為了確保征拆工作順利進行,博白縣縣委書記溫達勤、常務副縣長陳偉強多次到玉鐵鐵路調研,縣委縣政府還成立了征拆督導組發(fā)揮督查協(xié)調作用,與老百姓面對面交流解決實際問題。此外,縣政府常務副縣長陳偉強牽頭還在玉鐵鐵路沿線組織開展了維護施工的“嚴打”活動,指派了10名骨干警員進駐指揮部,24小時待命跟蹤施工環(huán)境,為玉鐵鐵路博白段施工提供了良好的外圍環(huán)境。
截止目前,玉鐵鐵路鋪架已至博白立交特大橋31#墩,距離博白車站1794米,面對嚴峻形勢和任務,承建博白車站施工的玉鐵鐵路第三項目部主動出擊,制定措施,確保鋪架到達時博白車站線下工程全部完成。該項目部成立博白車站攻堅領導小組,項目班子成員按照五個區(qū)段分工負責,建立夜間值班制度,保證博白車站24小時處于施工大干狀態(tài),細化了車站施工組織責任人員,實行項目領導帶班作業(yè),加強現場盯控力度,在加大勞動力及機械設備投入,配足資源的同時加強安全質量管控,做到忙而不亂,嚴格落實工程質量“零容忍”,一系列強有力的舉措為博白車站實現節(jié)點工期目標奠定了堅實的基礎。
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