中鐵十五局滬昆項(xiàng)目紫陽(yáng)大道立交特大橋連續(xù)梁順利合攏

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4月7日隨著機(jī)器的轟鳴聲，由中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)四公司滬昆項(xiàng)目承建的紫陽(yáng)大道立交特大橋連續(xù)梁中跨合攏，標(biāo)志著滬昆客專江西段站前工程HKJX-1標(biāo)四分部管段內(nèi)主體工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地全部完工。

該橋位于江西省上饒市縣結(jié)合部，全長(zhǎng)2836.52米，是滬昆客專江西段特級(jí)卡控點(diǎn)，具有營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)大、協(xié)調(diào)配合多、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求高、施工難度大等特點(diǎn)?？卓缃Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，5榀門式墩鋼蓋梁跨越既有滬昆鐵路，且斜角角度為11°，每榀鋼蓋梁240噸，采用750噸履帶吊吊裝，且所有工序必須在50分鐘封鎖點(diǎn)內(nèi)施工完成。連續(xù)梁跨越紫陽(yáng)大道，紫陽(yáng)大道是滬昆高速公路上饒東出口的連接線，與城區(qū)相連，是上饒市的東窗口，車輛密度極大。

由于征地拆遷及協(xié)調(diào)等影響，該橋控制工程于2012年7月底開始施工，鑒于該橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地勢(shì)狹窄，安全風(fēng)險(xiǎn)大，項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)專家對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)審，確保施工萬(wàn)無(wú)一失。在施工過(guò)程中，滬昆客專江西公司、鷹潭指揮部、中鐵十五局集團(tuán)及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研并指導(dǎo)施工。四公司項(xiàng)目部多次組織有關(guān)單位召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，細(xì)化施工便道、場(chǎng)地、施工計(jì)劃、安全防護(hù)等方案;實(shí)行分工負(fù)責(zé)，蹲守現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理施工中存在的問(wèn)題;精心編制施工方案，優(yōu)化資源配置?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員面對(duì)春節(jié)前后的惡劣的自然環(huán)境，戰(zhàn)嚴(yán)寒、抗雨雪，堅(jiān)守工作崗位，順利地完成了該橋主體工程任務(wù)。

目前,該項(xiàng)目部已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入防護(hù)工程和無(wú)砟軌道施工。