中鐵四局八分公司安哥拉一箱涵工程提前完工

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4月5日，中鐵四局八分公司承建的安哥拉NCC一期社會(huì)住房項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)道路工程主體澆筑完工，比業(yè)主合同計(jì)劃施工工期提前226天完工，受到CGM國(guó)際監(jiān)理公司安哥拉、葡萄牙、菲律賓、法國(guó)等工程監(jiān)理們的高度贊揚(yáng)。

該公司承建的安哥拉NCC社會(huì)住房項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)道路建設(shè)工程，是安哥拉共和國(guó)羅安達(dá)市社會(huì)住房Cacuaco新城（中心）項(xiàng)目的組成部分，是連接安哥拉社會(huì)住房NCC項(xiàng)目與環(huán)城高速公路的交通要道，起點(diǎn)位于環(huán)城高速公路Cacuaco路段，終點(diǎn)止于二期工程規(guī)劃道路。本標(biāo)段K0+000至K9+470.529路段道路兩側(cè)人行道下設(shè)置2x1.8m的箱涵，道路幅總寬度60米，箱涵設(shè)在道路中心線左右兩側(cè)各22.5米處人行道下方，為鋼筋混凝土箱涵，總長(zhǎng)度是18.834公里，總工期20個(gè)月，工程總造價(jià)約4億元人民幣。

箱涵的整個(gè)施工區(qū)域地處原始森林地帶和草木荒蕪地段，涵身所處地段多為樹木覆蓋，且有地雷分布，故施工前具有針對(duì)性的做了排雷處理和樹木挖掘外運(yùn)處理。施工特點(diǎn)是自然地面相對(duì)高差大故導(dǎo)致挖填土方量大，自然土最高點(diǎn)高程為126.15米，最低點(diǎn)高程為74.89米，相差51.26米，涵底最大挖方深度8.42米。全路段有7處需對(duì)石方進(jìn)行開挖，總開挖石方量為68720m³，根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式，分別對(duì)軟石或強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用了機(jī)械開挖和爆破開挖。

項(xiàng)目經(jīng)理許寶健帶領(lǐng)的工程項(xiàng)目建設(shè)管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，依據(jù)安哥拉業(yè)主和國(guó)際監(jiān)理公司對(duì)工程施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范等要求，施工過程中因地制宜的制定了一套科學(xué)合理的施工組織辦法，提高施工效率，科學(xué)地利用了工作面，使總工期趨于合理，并且使作業(yè)人員與機(jī)械施工實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)協(xié)作，不斷改進(jìn)施工技術(shù)，保證工程質(zhì)量和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

施工組織管理，實(shí)行8個(gè)分段同時(shí)并進(jìn)施工，將箱涵各個(gè)工序合理分解為24小時(shí)的七個(gè)步驟進(jìn)行流水作業(yè)。該項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員和員工們通力協(xié)作、攻堅(jiān)克難，以施工現(xiàn)場(chǎng)為辦公點(diǎn)、指揮點(diǎn)，狠抓過程控制，超前謀劃、科學(xué)務(wù)實(shí)的施工生產(chǎn)管理，為趕超工期和安全優(yōu)質(zhì)的順利完成施工生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。