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中鐵十三局廈深鐵路大埔頂隧道順利貫通
4月6日14點40分,由中鐵十三局承建的廈深鐵路大埔頂隧道順利貫通。這是兩天內該標段繼桑浦山隧道順利貫通、蓮塘橋道岔梁完工后而突破的又一重要節(jié)點。
大埔頂隧道位于廣東省汕頭市潮陽區(qū),全長670米,變更后圍巖情況為Ⅴ級315米,Ⅳ級124米,Ⅲ級38米,Ⅱ級193米,施工采取全斷面開挖及三臺階七步開挖法。據現場技術人員介紹,該隧道山體坡度較陡,整條隧道內圍巖為全風化花崗巖,施工中絕大部分為石質黃土夾雜孤石,水量較大,施工難度大。
為確保大埔頂隧道的順利貫通,項目領導堅定信心、超前謀劃,派隧道施工經驗豐富的技術人員進駐現場,與施工人員同吃同住,全員思想統(tǒng)一、群策群力,連續(xù)作戰(zhàn);技術人員指導施工作業(yè),強抓安全、狠抓進度,促進掌子面開挖、支護、噴漿等施工作業(yè)銜接有序,施工人員24小時輪班作業(yè)。大埔頂隧道在會戰(zhàn)期間由兩支施工隊伍同時由進口和出口兩個作業(yè)面進行施工。
廈深項目共有7座隧道,該隧道的順利貫通,標志著廈深5標段承建的隧道全部貫通。目前,隧道正進行剩余的仰拱、襯砌以及水溝電纜槽的施工。
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