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中鐵五局六公司承建武漢地鐵朱家河首跨現(xiàn)澆箱梁成功澆筑

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3月15日，由中鐵五局六公司武漢地鐵項(xiàng)目部承建的武漢市堤角至漢口北地方鐵路工程一標(biāo)位于朱家河灘內(nèi)的第一跨25米現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁成功澆筑梁體混凝土，標(biāo)志著項(xiàng)目部搶抓旱季黃金施工機(jī)遇期，掀起了大干施工高潮。

武漢市堤角至漢口北地方鐵路工程橫跨朱家河，河灘內(nèi)設(shè)計(jì)有10個(gè)橋墩，5跨簡(jiǎn)支箱梁，2聯(lián)5跨連續(xù)梁，最高墩18.95米，連續(xù)梁最大跨度80米。朱家河河灘寬380米，其中100米為主河道，長(zhǎng)年流水，旱季河道水深4.8米，汛期分流長(zhǎng)江洪水。

根據(jù)武漢地鐵集團(tuán)年底開(kāi)通堤角至漢口北地方鐵路工程的工期要求和朱家河的實(shí)際水文地質(zhì)情況，處于河灘內(nèi)的梁體混凝土工程，尤其是跨主河道的45+80+45米現(xiàn)澆連續(xù)梁工程已成為項(xiàng)目部的重難點(diǎn)控制工程之一，如何保證在汛期來(lái)臨前拆除簡(jiǎn)支梁滿堂支架，澆注完成跨主河道連續(xù)梁混凝土或拆除部分鋼支撐工程，將是對(duì)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作的嚴(yán)峻考驗(yàn)，也是能否兌現(xiàn)開(kāi)通節(jié)點(diǎn)工期的重要標(biāo)志之一。為此，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子急施工所急，想施工所想，在項(xiàng)目部組織開(kāi)展大干60天，全面掀起施工生產(chǎn)高潮活動(dòng)，號(hào)召全體干部職工、農(nóng)民工統(tǒng)一思想，積極行動(dòng)，大干快上，全力以赴，搶抓旱季施工機(jī)遇期，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度搶工期，堅(jiān)決兌現(xiàn)業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。 

發(fā)布：2007-07-17 09:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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