中鐵十五局七公司天津濱海新區(qū)西外環(huán)項目：讓安全意識深入人心

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眼下，伴隨著氣溫的不斷回升，天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路海河特大橋工程建設(shè)即將全面展開，為確保工程建設(shè)順利快速推進(jìn)，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)七公司濱海新區(qū)西外環(huán)項目積極采取措施讓安全意識深入人心。

天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速-海景大道）工程北接濱海新區(qū)津漢高速公路，向南依次與京津高速公路、第九大街、津濱高速公路、津塘二線、天津大道、津晉高速公路以及海景大道相連，濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速-海景大道）工程是濱海新區(qū)規(guī)劃的“1環(huán)11射、5橫5縱”的路網(wǎng)架中濱海環(huán)線的重要組成部分。該高速對落實城市空間戰(zhàn)略布局，串聯(lián)濱海各功能區(qū)，對構(gòu)建新區(qū)南北快速通道，引導(dǎo)區(qū)域土地開發(fā)，對完善新區(qū)客貨系統(tǒng)分離，編制便捷交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。

由中鐵十五局集團(tuán)七公司負(fù)責(zé)承建施工的濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路第十一標(biāo)段為海河特大橋，該橋起訖樁號為K24+339.000～K25+979.000，全長1640m，總投資3.6億元，是濱海新區(qū)西外環(huán)最大的橋。由于該橋橫跨海河、津沽二線和數(shù)條鄉(xiāng)間道路，涉水、跨線施工部位較多，加上高空作業(yè)和頻海獨特的氣候特點，給工程帶來諸多挑戰(zhàn)的同時也帶來諸多安全隱患。

2013年，是濱海西外環(huán)高速公路建設(shè)的攻堅之年，為確保業(yè)主制定“大干300天勞動競賽活動”順利實施，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，該項目在著手施工隊伍快速進(jìn)場，精心倒排工期制定年度施工計劃的同時，采取措施充分利用復(fù)工前空余時間加強員工安全教育工作。為確保安全教育工作落到實處，取得預(yù)期效果，該項目負(fù)責(zé)人周葉飛親自主抓，安排安全環(huán)保部負(fù)責(zé)人王敏全力負(fù)責(zé)落實，進(jìn)一步完善了安全管理制度，有針對性的制定了各種專項應(yīng)急預(yù)案，廣泛開展了復(fù)工安全教育，認(rèn)真組織項目員工開展了《安全知識競賽》答題活動，并要求項目全體員工簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，讓安全意識深入人心。