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中鐵十五局七公司廣深港項目監(jiān)測工作為安全施工保駕護航

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  小導洞順利掘進   近日，中國鐵建十五局集團七公司廣深港項目部下穿地鐵一號線及地下商業(yè)街暗挖段隧道南工作井西側小導洞順利掘進，監(jiān)測工作為項目安全施工保駕護航。   該隧道位于深圳市地鐵1號線及福華路地下商業(yè)街正下方，全長82.3米，處于全風化花崗巖地層中，隧道結構上開挖邊線距離地鐵1號線隧道結構底板約3.1m。為確保地鐵一號線的安全運營和地下商業(yè)街結構的安全，設計采用洞樁法施工，在開挖正洞前必須在其拱角部位施做兩個小導洞，小導洞施工難度大，風險高。   福田南工作井西側小導洞由于空間狹小，機械無法進洞，開挖只能采用人工開挖，勞動量大，工作環(huán)境差。項目部領導精心組織，統(tǒng)籌安排，由項目工程部牽頭針對現(xiàn)場實際情況制定了切實可行的施工方案。自1月底正式進洞以來，技術人員嚴格按照“先支護，后開挖，短進尺，快封閉，勤測量”的原則進行組織施工，同時發(fā)揚不怕苦不怕累的工作作風，克服種種困難，順利推進小導洞施工。   在順利掘進的同時，監(jiān)測小組制定了針對已完成噴錨支護小導洞的監(jiān)測方案，每天對小導洞的水平收斂和拱頂沉降進行監(jiān)測，并及時提供監(jiān)測數(shù)據(jù)，用來指導小導洞的安全施工，為小導洞安全掘進提供強有力的技術保障。   春節(jié)期間，項目部領導和技術人員堅守崗位，嚴格標準，始終將安全放在第一位，力爭早日完成小導洞的施工任務。
發(fā)布：2007-07-17 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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