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中鐵四局滬昆高鐵7標江西段上官塘1號大橋箱梁架設完畢
工地午餐津津有味
2013年2月5日,隨著最后一榀箱梁的緩緩落下,由中鐵四局集團架設的滬昆高鐵7標江西段上官塘1號大橋13孔箱梁架設完畢,實現(xiàn)全橋順利貫通。
上官塘1號大橋箱梁架設完畢
滬昆高鐵7標江西段上官塘1號大橋位于江西省宜春市境內,該橋東西連接二個施工隧道,地勢落差大,架梁施工難度高,安全風險多,是滬昆高鐵7標江西段的重點工程項目之一,大橋全長393米,需要架設900T 32米箱梁10孔、24米箱梁3孔。中鐵四局集團五公司機械化分公司滬昆架梁工區(qū)廣大員工,自2012年12月24日轉場1臺JQ900型下導梁式定點起吊架橋機,1輛KSC900型輪胎式運梁車達到袁州梁場,由于十九局隧道底板施工,直接影響到架橋機到石原坪隧道架梁;面對工期緊、任務重,標準高、地方阻工架梁難等重重困難,團結一心,勇于挑戰(zhàn),敢干亮劍,通過20天的專業(yè)拼裝完成調試,搶晴天,戰(zhàn)雨天,通過快速11天架設,順利完成上官塘1號大橋13孔箱梁架設,占完成計劃的100%,比原計劃提前29天完成架梁任務;這也是中鐵四局集團向東線架設的滬昆高鐵7標江西段最后一座大橋。
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