中鐵十二局二公司：小河至安康高速公路包家山隧道榮獲2011-2012年度國家優(yōu)質工程銀質獎
近日，中鐵十二局二公司參加施工建設的小河至安康高速公路包家山隧道經國家工程建設質量獎審定委員會審定，榮獲2011-2012年度國家優(yōu)質工程銀質獎。
包家山隧道是包(頭)茂(名)線陜西境內的重要組成部分。全長11.2公里，隧道位于小康高速公路的咽喉部位，是最艱巨的工程地段之一，為小康高速的控制性工程。它穿越了秦嶺山脈的青山和玉皇山兩座山峰，隧道內地質條件十分復雜，通過地段以千枚巖為主，并需要穿越多冊處斷層破碎帶，施工難度大，是中國第三的高速公路隧道——包家山特長隧道建成以后，西康高速得以順利貫通，這標志著安康不通高速公路的歷史宣告結束，同時也使安康成為陜西省第二大交通樞紐，將大大縮減南北運輸的時間和成本。
據了解，全長11.2公里的包家山特長隧道，是我國第三長高速公路隧道，也是小河至安康高速公路的控制性工程。由于隧道內地質條件十分復雜，通過地段以千枚巖、片巖為主，并需要穿越多處斷層破碎帶，施工技術難度大，任務十分艱巨。施工單位優(yōu)化工程方案，攻克技術難關，廣泛吸收國內外長大隧道建設管理經驗，邀請全國知名專家召開專項咨詢會，并多次成功處置突發(fā)涌水地質災害。
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