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中鐵十二局二公司雁門(mén)關(guān)隧道擠壓變形圍巖施工有重大突破

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北同蒲取直線雁門(mén)關(guān)隧道進(jìn)口洞門(mén)      

北同蒲取直線雁門(mén)關(guān)隧道2號(hào)斜井（后腰鋪斜井）     

近日，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年的艱苦施工,北同蒲取直線雁門(mén)關(guān)隧道擠壓變形圍巖施工有重大突破，全隧只余157米，即可施工到與中鐵十七局施工分界里程。

北同蒲取直線雁門(mén)關(guān)隧道位于山西省山陰縣境內(nèi)，為準(zhǔn)朔鐵路公司重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)14085米，中鐵十二局二公司承建隧道進(jìn)口段8145米施工任務(wù)，設(shè)1#、2#斜井兩個(gè)輔助坑道施工，1#斜井長(zhǎng)1445米，2#斜井長(zhǎng)2385米。出口段由中鐵十七局負(fù)責(zé)施工。被鐵道部列為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部管理人員認(rèn)真研究掌子面地質(zhì)，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出發(fā)，研究和制定科學(xué)合理、安全可靠、符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、具有操作性強(qiáng)的技術(shù)方案，為項(xiàng)目安全施工提供了保證。成功穿越了25條斷層破碎帶、11段物探低阻區(qū)；戰(zhàn)勝了11次大型突水、5次突泥；克服了大段落軟巖大變形擠壓變形等復(fù)雜地質(zhì)，全隧擠壓變形圍巖，經(jīng)過(guò)5年的艱苦施工，擠壓變形圍巖施工有重大突破。全隧只余157米，即可施工到與中鐵十七局施工分界里程。

發(fā)布：2007-07-17 09:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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