中鐵十一局集團(tuán)一公司佛肇城際鐵路項(xiàng)目跨263省道連續(xù)梁勝利合龍

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

合龍后的跨263省道（50+80+50）m連續(xù)梁

1月14日凌晨2時(shí)，爆竹聲和歡呼聲響徹云霄。隨著最后一車(chē)混凝土澆筑完成， 中鐵十一局集團(tuán)一公司佛肇城際鐵路項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程——綏江特大橋跨263省道（50+80+50）m連續(xù)梁勝利合龍。至此，綏江特大橋最后一聯(lián)連續(xù)梁順利完工。

綏江特大橋全長(zhǎng)4.34公里，先后跨越綏江主航道和263省道，設(shè)計(jì)共有3聯(lián)連續(xù)梁，均采用掛籃懸臂澆筑法施工。其中跨綏江主航道主跨80米連續(xù)梁和跨綏江大里程河堤主跨60米連續(xù)梁已分別于2011年12月28日和2012年6月16日實(shí)現(xiàn)合龍。

跨263省道連續(xù)梁自2012年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部先后克服征地拆遷難、施工干擾大、工期要求緊等困難，廣大參建員工在項(xiàng)目經(jīng)理周文清的帶領(lǐng)下，搶晴天、戰(zhàn)雨天，倒排工期，嚴(yán)格施工工藝和過(guò)程管控。在梁體施工過(guò)程中，建設(shè)者們緊緊圍繞梁體線型控制、梁面平整度、跨公路施工防護(hù)等重難點(diǎn)展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，對(duì)梁體線型、徐變等技術(shù)要求，以及鋼筋綁扎、混凝土澆筑、梁體張拉、壓漿等關(guān)鍵工序進(jìn)行全程監(jiān)控，確保施工中梁體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同時(shí)，針對(duì)省道車(chē)流量大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，采取兜底防護(hù)、臨邊防護(hù)、懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)橫幅、設(shè)立限高架、減速帶、安裝安全警示燈、警示牌等一系列措施，確保了該處連續(xù)梁施工始終處于安全可控狀態(tài)。

跨263省道連續(xù)梁的成功合龍，為今年4月份架梁機(jī)的順利通行提供了強(qiáng)有力保障。