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陜西境內(nèi)第四條跨越秦嶺的高速公路西安至商州高速公路建成通車

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日前,由中國鐵建十一局集團一公司等單位參建的國家高速公路滬陜線的重要組成部分、陜西境內(nèi)第四條跨越秦嶺的高速公路--西安至商州高速公路建成通車。

西安至商州高速公路是連接西部地區(qū)與中東部地區(qū)的快速通道和交通大動脈,也是陜西境內(nèi)第四條穿越秦嶺的高速公路大通 道。起于西安繞城高速的灞河大橋,途徑西安市灞橋區(qū)、藍田縣、以及商洛市的兩區(qū)一縣,與已經(jīng)建成通車的商州至陜豫界高速公路相接。這條高速路全長121公 里,設計時速分別為每小時120公里和100公里。而穿越秦嶺的山區(qū)路段設計時速為每小時80公里。

西商高速公路于2009年8月開工建設。在歷時3年的施工建設過程中,廣大建設者相繼克服關中平原濕陷性黃土區(qū)沖溝 發(fā)育、秦嶺山區(qū)段地質(zhì)構造復雜、隧道涌水涌泥、地質(zhì)災害頻發(fā)、橋隧比例高、安全質(zhì)量控制難度大等安全技術難題,持續(xù)推行精細化管理、標準化施工,迎難而 上,奮力拼搏,高效率、高標準地把工程項目建設成了穿越大秦嶺的科技路、環(huán)保路和精品路。

西安至商洛高速公路建成后,國家高速滬陜線與福銀線即各自獨立又相互連接,進一步完善了國家高速公路規(guī)劃網(wǎng),徹底暢 通了陜西穿越秦嶺與東部沿海地區(qū)相連的大通道。對于進一進加強陜西與東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的交流,密切關中與商洛地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,加快西部強省建設和關(中) 天(水)經(jīng)濟區(qū)建設都具有十分重要的意義。

發(fā)布:2007-07-17 10:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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