泵送混凝土施工技術(shù)探討

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摘  要：當(dāng)前的建筑工程施工過程中，混凝土的運用日益廣泛，針對部分大型工程建筑的施工，如果用人工把完成拌合的混凝土輸送到建筑施工工地，會需要很多的人力物力相配合，運輸效率不高，會對施工進(jìn)度產(chǎn)生一定程度的影響。所以，相關(guān)技術(shù)人員通過潛心研究，將混凝土施工做出了改進(jìn)，將混凝土施工的效率不斷提升，由此出現(xiàn)了泵送混凝土技術(shù)，它是一種高效率的混凝土技術(shù)，本文主要對泵送混凝土的施工技術(shù)進(jìn)行了分析和探討。

關(guān)鍵詞：泵送；混凝土；施工技術(shù)；混凝于配比 引言：     混凝土作為施工過程中的主要環(huán)節(jié)，需要不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和革新。泵送混凝土能夠節(jié)省較大的人力和物力，并且可以持續(xù)作業(yè)，有很高的施工效率，在當(dāng)前的大型混凝土施工中逐漸被重視。但泵送混凝土在施工的過程中容易出現(xiàn)一些問題，例如停機停料和管道堵塞等，會造成施工的不便。本文根據(jù)自身實際的工作經(jīng)驗，并結(jié)合了相關(guān)資料及文獻(xiàn)，針對泵送混凝土施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析，并從技術(shù)層面上做出了探討。 一、可泵性混凝土的配料 1.水泥用量     可泵性混凝土的水泥用量，一定要符合結(jié)構(gòu)強度標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)加入一定的水泥泵漿可以起到潤滑的作用。在進(jìn)行泵送時可以將輸送壓力傳遞，盡量避免接觸部件之間引起的磨損使阻力增加。要想讓混凝土的可泵性有所提升，需要將適量的火山灰或者巖石粉等添加到里面，還可以摻加一些粉煤灰。 2.骨料的配比     在泵送性能的影響因素中，骨料級配占很大的影響比例，一定要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)配。依照混凝土施工的標(biāo)準(zhǔn)要求，泵送混凝土里面的骨料，需要將顆粒徑控制在低于管道內(nèi)徑的四分之一或者三分之一。當(dāng)混凝土里面的細(xì)骨料過多時，就會使骨料的面積加大，要配合更多的水泥用量，以達(dá)到最佳泵送效果。如果只運用較少的細(xì)骨料，就無法達(dá)到較好的壓力傳送效果，會造成泵送相對困難。 3.水灰比和坍落度     在可泵性混凝土的配料中，對于水灰比和坍落度都有一定的要求。如果水灰比較大，就會使混凝土的稠度減弱，具有很好的流動性，而泵送壓力也將有一定程度的降低。在壓力的作用下，當(dāng)混凝土保水性較弱的時候就會造成離析，從而堵塞管道，所以要對水灰比進(jìn)行控制。坍落度也要有一定的限制，正常情況下的坍落度應(yīng)該在9至13厘米之間，可以達(dá)到最佳效果，如果坍落度超過15厘米則需要添加減水劑。 二、現(xiàn)場運輸管道的鋪設(shè)     要想提升泵送混凝土的施工質(zhì)量，需要將管道鋪設(shè)的更加合理，管道作為混凝土輸送運用到的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，如果設(shè)置的不夠合理或者太復(fù)雜，就會使泵機動力需求增大，還可能致使混凝土在管道里面發(fā)生堵塞和離析，會對混凝土施工質(zhì)量造成不良影響。輸送管道在鋪設(shè)的時候要避免運用彎管及軟管，也不要使用彎度大的彎頭，管道末端的軟管其彎曲度要低于180度，且不能夠扭曲。泵機出口應(yīng)該設(shè)置水平管，其長度要控制在合理范圍內(nèi)，再接彎頭。水平管和垂直管之間的長度比值最佳效果是2比1，水平管長度應(yīng)該大于15米。盡量避免在水平面上轉(zhuǎn)換方向，若被場地所限制，應(yīng)該使用半徑在1米之上的彎頭，出口位置的管道應(yīng)該用木方墊牢。水平管的長度要盡量縮短，不要長于20米以上。 三、混凝土的泵送 混凝土在泵送之前需要對泵機做檢查，并對系統(tǒng)中的各個部位進(jìn)行調(diào)試，確保在泵送過程中泵機能夠正常運作。在進(jìn)行泵送之前需要添加10升左右的清水，將閥箱和料斗濕潤，再添加部分水泥砂漿，用1:2的比值配兌。如果管道的彎頭比較多，則需要將砂漿的用量加大。 因為泵送作業(yè)在進(jìn)行啟動的時候，就一定要始終保持混凝土的連續(xù)輸送，這樣才會產(chǎn)生較好的施工效果，所以在泵送的操作環(huán)節(jié)，需要讓專業(yè)技術(shù)人員來完成泵送施工過程，一定要懂得泵機的工作原理，當(dāng)出現(xiàn)故障時能夠及時進(jìn)行維修，確保泵送混凝土能夠持續(xù)的完成施工任務(wù)。在用水泥砂漿對泵機進(jìn)行潤滑之后，當(dāng)泵漿沒有輸送完畢的時候就要將混凝土添加進(jìn)去，防止閥箱中有空氣流入。在泵送混凝土初始操作時要緩慢的進(jìn)行壓送，并時刻對泵機的運轉(zhuǎn)和輸送管的接頭進(jìn)行檢查，當(dāng)出現(xiàn)異常時要立即停止運作并進(jìn)行檢查維修。 在操作完成之后要馬上進(jìn)行清洗，在泵機清洗的時候一定要將混凝土徹底輸送完畢，閥箱和混凝土缸里面的混凝土也要排送出去。在進(jìn)行沖洗操作的時候避免將手放在閥箱中，完成沖洗操作以后需要將總電源關(guān)閉，再將閥窗關(guān)閉好。在混凝土泵送的過程中如果出現(xiàn)管道堵塞情況，會對輸送作業(yè)有較大的不良影響，因此要進(jìn)行一定的預(yù)防措施。通常管道堵塞大部分是由于骨料級配不正確，沒有依據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)去配制。當(dāng)操作中出現(xiàn)問題時，要對具體位置做出判斷，再立即采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q問題，使泵送操作可以持續(xù)順利完成。 四、混凝土輸送泵的布置 泵送混凝土在進(jìn)行現(xiàn)場施工時，輸送的動力大部分由泵供給，所以對施工過程中泵的布置和選用，以及攪拌車的選用等都要科學(xué)合理的完成，要不斷提升施工的效率和質(zhì)量。在實際的建筑工程現(xiàn)場施工過程中，在進(jìn)行此類因素的選擇和確定時，一定要依據(jù)實際的施工情況，還要考慮施工技術(shù)對混凝土的具體需求來進(jìn)行選擇。 當(dāng)前使用的混凝土泵機通常包括兩種類型，第一種為能夠行走，并且?guī)в胁剂蠗U的泵車，第二種為牽引式的固定泵機。固定泵機的價格通常較低，但機動性較差，在進(jìn)行布泵的時候一定要按照現(xiàn)場施工要求來完成科學(xué)布置。而泵車的價格通常比較昂貴，但移動起來十分方便，并且機動性較強，在條件允許的情況下可以考慮使用泵車，會提升施工的效率和質(zhì)量。在對泵機進(jìn)行布置的時候，應(yīng)該將位置設(shè)置在距離泵機澆灌點較近的地方，鄰近的地方應(yīng)該有照明和水源等基本設(shè)施，附近的障礙物要及時清除，避免給攪拌車的喂料和行走帶來阻礙。泵機安裝的時候應(yīng)該在機架的底部位置鋪墊少量木塊，使附著力加大，促進(jìn)泵機的穩(wěn)定性。周圍需要有適當(dāng)?shù)目臻g，方便施工技術(shù)人員進(jìn)行操作。其安裝的位置要搭筑一個防護(hù)棚。攪拌車應(yīng)該和泵機相匹配，因為攪拌站的位置和施工現(xiàn)場往往有一段間距，泵機的輸送量也會和攪拌車出料量有部分差值，所以攪拌運輸車和泵機要有準(zhǔn)確合理的匹配量，現(xiàn)場施工技術(shù)人員要對匹配量進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)配和控制。 五、混凝土攪拌及運輸質(zhì)量控制     在對混凝土材料配制時，要嚴(yán)格控制稱量的精確度，再將混凝土進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，確保坍落度符合標(biāo)準(zhǔn)，并且不出現(xiàn)離析情況。在進(jìn)行混凝土攪拌的時候，要注意正確的原材料投放次序，水泥需要和粉煤灰同時進(jìn)行投放，最后添加外加劑，要將混凝土不斷的進(jìn)行均勻攪拌，時間盡量超過一分鐘，要對攪拌時間合理控制，也不可以過長。盡量用混凝土攪拌運輸車來進(jìn)行混凝土的輸送工作，能夠確保不出現(xiàn)離析情況，在運輸時攪拌筒需要以3分鐘轉(zhuǎn)動一次至6分鐘轉(zhuǎn)動一次的速度進(jìn)行緩慢的轉(zhuǎn)動，其延遲時間要低于混凝土初凝時間的一半。 結(jié)論：     在工程建筑施工中，如果運用了泵送混凝土技術(shù)來完成施工，就需要混凝土有較高的性能，還需要滿足泵送的需求。對混凝土性能的影響因素做出一定的分析，可以得知泵送混凝土在施工過程中的具體注意事項，在現(xiàn)場施工中必須要按照規(guī)范去完成每道施工程序的操作，控制好施工質(zhì)量，以更好的完成泵送混凝土的施工工作。 參考文獻(xiàn)： [1] 劉濤.  泵送混凝土現(xiàn)場施工技術(shù)探討[J]. 門窗. 2012(05)  [2] 楊玉娥.  泵送混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J]. 科技風(fēng). 2009(08)  [3] 歐陽鶴.  泵送混凝土配料原則及施工工藝[J]. 民營科技. 2009(10) [4] 陳偉,于寶鳳.  淺談混凝土泵送施工技術(shù)[J]. 民營科技. 2009(06) [5] 丁高峰.  泵送混凝土施工技術(shù)探討[J]. 黑龍江科技信息. 2010(15)