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現(xiàn)代大型水電廠管理探索
摘要:本文簡單介紹廣州蓄能水電廠投產(chǎn)十年來在探索現(xiàn)代大型水電廠管理的具體做法。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代水電廠;管理
1、概況
1.1 電廠概況
廣州蓄能水電廠(簡稱廣蓄電廠)位于廣州市東北,離廣州約120公里,總裝機容量2400MW,目前是世界最大的抽水蓄能電廠。A廠和B廠分別裝有四臺300MW可逆式水泵/水輪/電動/發(fā)電機組。主要機電設(shè)備從國外進口。
A廠第一臺機組1993年6月29日投產(chǎn),1994年12月1日竣工。
B廠第一臺機組1999年4月6日投產(chǎn),2000年6月26日竣工。
廣蓄電廠上、下水庫容量均為2700萬m3,落差535m,可供8臺機組滿負荷發(fā)電約6小時,抽水約7小時。經(jīng)多年運行,其循環(huán)效率達76%。
A廠50%容量使用權(quán)賣給香港中華電力有限公司,期限40年,兩臺機組由設(shè)在香港的中電系統(tǒng)控制中心直接控制。A廠的兩臺機組和B廠的四臺機組由廣電調(diào)度中心直接控制。
廣蓄電廠擔任廣東電網(wǎng)和香港中電電網(wǎng)調(diào)峰填谷、事故備用的作用,是廣東電網(wǎng)主力調(diào)頻電廠,是實現(xiàn)西電東送和三峽電力送廣東的主要技術(shù)保證,同時也是廣東大亞灣核電站和嶺澳核電站安全經(jīng)濟運行的技術(shù)保證。
電網(wǎng)大型機組或線路跳閘造成電網(wǎng)周波下降,我廠機組快速啟動恢復電網(wǎng)周波。下表為十年來,我廠對電網(wǎng)153次故障快速響應啟動成功率100%.造成電網(wǎng)周波下降損失功率均為600MW以上,因此每次啟動都為多臺機組同時啟動。
1.2 機構(gòu)設(shè)置
廣東蓄能發(fā)電有限公司(簡稱廣蓄公司),屬下有廣蓄電廠和在建的惠州蓄能水電廠(簡稱惠蓄電廠)。
廣蓄公司由廣電集團控股(占54%),廣東核電投資有限公司占23%股權(quán),國家能源投資公司占23%股權(quán)。
廣蓄電廠機構(gòu)設(shè)置“三部兩室”。香港中華電力有限公司派來電廠工作的員工,是作為電廠聘用的員工,分別安排在電廠機構(gòu)的相應崗位。早期12人,現(xiàn)在只有4人,到今年底將剩3人。
1.3 主要職能
運行部負責實時運行分部和水工觀測分部管理。實時運行分部負責全廠范圍內(nèi)機電設(shè)備運行管理;水工觀測分部負責上、下水庫,地下廠房,引水隧道,廠區(qū)公路,邊坡和廠區(qū)建筑的觀測、維修管理。
檢修部負責電氣分部、機械分部和自動化分部管理。電氣分部負責全廠電氣一、二次設(shè)備檢修和維護;機械分部負責全廠機械設(shè)備的檢修和維護;自動化分部負責計算機監(jiān)控系統(tǒng)的硬件、軟件和傳感器的檢修和維護,工業(yè)電視、通訊等設(shè)備運行和檢修。
生技部負責物資采購,倉庫管理,安全監(jiān)督、考核,檔案管理,生產(chǎn)統(tǒng)計,培訓和生產(chǎn)系統(tǒng)對外聯(lián)系。
辦公室負責文秘、人事、勞資、行政、財務、汽車管理、保衛(wèi)和對外聯(lián)系,同時還是電廠黨、政、工、婦、計生的日常歸口部門。
總工室負責技改審批,重大技術(shù)問題攻關(guān)和非常規(guī)的大型試驗組織協(xié)調(diào)。下屬網(wǎng)絡(luò)中心負責辦公自動化的硬件、軟件維護管理。
2、運行管理
電廠運行是一個特殊的崗位,他們是第一線生產(chǎn)人員,要求知識面寬,熟悉全廠設(shè)備及系統(tǒng),具有實踐經(jīng)驗和事故分析能力,責任心強,反應敏捷,他們的工作表現(xiàn)直接影響到電廠的安全生產(chǎn)。他們要連續(xù)倒班,生活沒有規(guī)律,設(shè)備正常時工作量不大,設(shè)備故障時工作量大,安全責任重大。
我們針對運行崗位特點參考國外經(jīng)驗,將運行人員的工作分成值守、待命值班(ON-CALL)和定期巡檢三部份。
實時運行分部有值長、全控值班員和值班員。其中值長從全控值班員中選拔,經(jīng)驗豐富能勝任事故處理,有最高等級授權(quán);全控值班員為能同時勝任A、B兩廠值守工作的運行人員;值班員為只能勝任A廠或B廠值守工作的運行人員。
2.1 值守工作
值守工作崗位要連續(xù)倒班,每班人數(shù)多少對運行人數(shù)影響最大。以前電廠每班運行人員人數(shù),按能完成電廠設(shè)備較大事故處理的原則進行配備。我廠是按設(shè)備正常時的日常工作量進行配備。
我廠值守工作由全控值班員擔任,實行六班四倒,每班1人,在廠外行政大樓值守中心上班,負責對A、B廠八臺機組進行監(jiān)控。我廠機組啟/停工況轉(zhuǎn)換和負荷調(diào)整由廣電調(diào)度和中電調(diào)度負責,只有在通訊故障或監(jiān)控系統(tǒng)故障時才把控制權(quán)收回由值守人員操作。
2.2 待命值班(ON-CALL)
待命值班(ON-CALL)由一位值長和一位值班員組成,他們周一至周五,8小時內(nèi)在廠房上班,周末和8小時外在廠區(qū)待命。接到設(shè)備故障或事故報告后駕車進廠房處理,若需要檢修人員配合時直接通知檢修ON-CALL人員到現(xiàn)場參加事故處理。
他們負責將檢修設(shè)備退出備用和檢修后將設(shè)備恢復備用的安全隔離措施操作。如果需要監(jiān)護的話,由值班員操作,值長監(jiān)護。ON-CALL值長還負責辦理工作票許可和結(jié)束手續(xù)。
運行ON-CALL人員A廠、B廠各設(shè)三組,每組由一位值長和一位值班員組成,每周輪班一次。ON-CALL值長是處理事故的第一線指揮員,他有權(quán)直接通知各部門人員參加事故處理。
A廠、B廠分別由電氣、機械、自動化各一名組成檢修ON-CAL
輪班一次。ON-CALL值長是處理事故的第一線指揮員,他有權(quán)直接通知各部門人員參加事故處理。
A廠、B廠分別由電氣、機械、自動化各一名組成檢修ON-CALL組,周一至周五,8小時內(nèi)他們?nèi)栽诒景嘟M工作,8小時外在廠區(qū)待命。
廠部每周設(shè)一名中層干部作為ON-CALL負責人,當班的一周內(nèi)負責協(xié)調(diào)較大的事故處理工作,周末行使生產(chǎn)副廠長的職權(quán)。
2.3 設(shè)備定期巡檢為了使巡檢到位,能及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和事故苗頭,我們制訂了巡檢規(guī)程,詳細規(guī)定各設(shè)備巡檢周期、巡檢內(nèi)容、要摘錄的數(shù)據(jù)和每天巡檢路線。這些都輸入到具有條碼識別的“智能巡檢”數(shù)據(jù)采集器內(nèi),數(shù)據(jù)采集器會自動提示運行人員一步步做下去。定期對采集的數(shù)據(jù)在計算機上進行分析。
我廠定期巡檢工作由不是當班的一組ON-CALL運行人員負責,從周一至周五,8小時內(nèi)執(zhí)行。也就是三組運行ON-CALL人員,一組當班,一組巡檢,一組休息,每周輪換一次。
2.4 防誤操作閉鎖我廠電氣設(shè)備廣泛采用封閉式結(jié)構(gòu),400V以上的電氣設(shè)備均有可靠的防誤操作程序鎖,500KV采用計算機程序閉鎖。設(shè)備退備檢修時,值長把完成這臺設(shè)備的安全隔離措施所有鑰匙鎖進一個小盒子內(nèi),鎖這個盒的鑰匙連同辦完工作許可手續(xù)的工作票交給這項檢修工作的工作票負責人。這樣在檢修工作結(jié)束之前運行人員無法改變安全隔離措施,確保檢修人員的安全。
我廠投產(chǎn)初期經(jīng)原廣東省電力工業(yè)局安監(jiān)處同意,除500KV操作和裝拆臨時接地線操作外,均可實行一人操作。十多年來沒有發(fā)生過誤操作。
我們一直采用經(jīng)認真編寫、認真審核的標準操作票。對運行人員進行較長時間培訓,分階段、分系統(tǒng)進行考核,使他們都掌握全部標準操作票。對不同水平人員進行不同的授權(quán)。獲可以一人在電氣設(shè)備上操作的只有幾位經(jīng)驗豐富的值長。
有這種授權(quán)的幾位值長技術(shù)水平是電廠最高的,只由他一人操作,沒有監(jiān)護人也就沒有依賴,自己要對自己生命負責。派出去操作的人要注意他當時的心理狀態(tài)穩(wěn)定,這是保證安全的重要條件。
防誤操作閉鎖裝置要象其他主要設(shè)備一樣定期維護。嚴格執(zhí)行閉鎖程序,堅決杜絕隨便解鎖。
2.5 規(guī)范管理、量化考核針對我廠運行人員少,素質(zhì)較高,大部份工作都是一個人獨立完成,監(jiān)管難度大。我們制訂了《運行人員規(guī)范化工作條例》共有八章179條,盡量詳細規(guī)范值長、全控值班員、值班員的各項工作,以及“兩票三制”等各種制度。
還制訂了《工作績效量化考核實施細則》共有八章87條,每條都有扣分或加分的具體規(guī)定。每年都組織運行人員參與對“條例”和“細則”進行修訂。成立一個由運行部長和實時運行分部長等人員組成的考核小組,負責定期對每位運行人員進行考核評分??己私Y(jié)果每季度在廠內(nèi)局域網(wǎng)公布,有不同意見可以在10個工作日內(nèi)向考核小組提出。
年終結(jié)算,對分數(shù)排在最后的一位,要從新競爭上崗。
我們積極開展多方面探索,力圖逐步做到“凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督、凡事有章可循、凡事有據(jù)可依”。
3、檢修管理我廠檢修部人員不多,但他們要完成八臺機組的小修、事故檢修和日常維護工作,機組的大修外聘公司提供勞動力,電廠檢修人員也要參加。
3.1 “ABC工作卡”系統(tǒng)為了規(guī)范我們的檢修工作,避免部份設(shè)備檢修的關(guān)鍵技能只有個別員工掌握,萬一該員工離開電廠后造成影響。我廠建立了設(shè)備檢修“ABC工作卡”系統(tǒng)。
該系統(tǒng)把設(shè)備檢修分成A、B、C三類。A類是不用退出設(shè)備運行的巡視測量、試驗等;B類是需要退出設(shè)備并做安全隔離的檢修(類似一般小修);C類是將設(shè)備解體處理修復(類似大修和事故檢修)。
制訂每臺設(shè)備A、B、C三類檢修的周期,按計劃申請執(zhí)行。
編寫詳細的工作卡,主要內(nèi)容包括工作人數(shù)、工期、安全措施、風險分析、工作步驟,有些還附有照片,使用工具、儀器、儀表,驗收標準等。力圖讓具有一定經(jīng)驗的員工拿到這份工作卡就能進行工作,而且要求達到不同的人做同一工作,方法步驟一樣,標準一樣。編寫“ABC工作卡”的工作量十分大,而且還要不斷完善。但這是電廠十分重要的基礎(chǔ)技術(shù)資料。
該系統(tǒng)對檢修新員工培訓,實現(xiàn)檢修人員一專多能都起到不可替代的作用。
3.2 設(shè)備維護管理系統(tǒng)1999年我廠引進美國工業(yè)企業(yè)廣泛使用的MAXIMO設(shè)備維護管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要分三部份:設(shè)備管理、工作單管理、物資和備品備件管理等。
設(shè)備管理部份:要求將電廠每臺設(shè)備每個元件都給出一個編號,各種設(shè)備的故障類型都有一個標準名稱和代碼。我們“ABC工作卡”都是該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫資料,設(shè)備出現(xiàn)的各種故障、事故及其處理結(jié)果都輸入到該系統(tǒng)。積累了設(shè)備的這些數(shù)據(jù)后,方便進行統(tǒng)計和分析,從中可以找出一些規(guī)律為狀態(tài)檢修打下基礎(chǔ)。
工作單管理部份:我們建立的標準操作票都是該系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫資料。每項檢修工作從申請到運行操作票、工作票簽發(fā)、工作許可都歸該系統(tǒng)管理。我們通過對這些工作票、操作票統(tǒng)計分析,得知一年中各種檢修工作用工情況,也可以得出相關(guān)人員一年內(nèi)完成工作的情況,為考核員工提供依據(jù)。
物資和備品備件管理:我廠從采購申請、采購批準、材料入庫到領(lǐng)料和領(lǐng)料批準的過程都必須經(jīng)過該系統(tǒng),手填采購單和領(lǐng)料單的模式在我廠已經(jīng)廢止。這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累,方便備品、備件材料成本統(tǒng)計。本系統(tǒng)還有各種備品備件和各種材料的最低庫存設(shè)定,到達最低庫存時可自動生成采購單。
3.3 開展以可靠性為中心的維修(RCM)
以可靠性為中心的維修(RCM)早期在美國應用于民航飛機維修,現(xiàn)已廣泛應用于核電、石油化工和電力等多種行業(yè)。
該系統(tǒng)認為設(shè)備故障模式不只是以前認為的浴盆曲線特性,而是共有六種故障模式。通過對各個系統(tǒng)的各部件的功能和故障模式進行分析制訂出該系統(tǒng)各元件的維修策略。既可以避免維修不足也可以避免過分維修造成設(shè)備的可靠性降低。它可以在確??煽啃缘那疤嵯鹿?jié)省設(shè)備的維修成本。
3.4 機組大修管理我廠機組投運十年才進行第一次大修。2002年底和2003年底分別對#1機組和#3機組進行大修。
大修項目確定、技術(shù)措施、安全、質(zhì)量和進度控制均由電廠負責。自動化設(shè)備和電氣設(shè)備(除定子槽楔更換)的大修工作由電廠檢修部員工完成,設(shè)備拆、裝和機械部份由外包公司完成。
大修現(xiàn)場指揮由電廠檢修部正/副部長擔任。大修監(jiān)理由廣州健翔咨詢有限公司承擔。
兩臺機組大修后處理了安裝期間的遺留問題,處理經(jīng)十年運行積累起來的設(shè)備缺陷,還進行多項更新改造。大修后運行情況良好。
4、安全生產(chǎn)管理安全管理要體現(xiàn)“以人為本”和“預防為主”的方針。我廠一方面執(zhí)行上級關(guān)于安全生產(chǎn)管理的各種規(guī)章,另一方面積極探索一套有效的安全管理系統(tǒng),逐漸擺脫強調(diào)事后追究,而強調(diào)加強安全基礎(chǔ)工作,在預防上下功夫。
根據(jù)“海恩法則”一次嚴重事故背后有29次輕微事故,有300次未遂事故,有1000起事故隱患。要清除一次事故必須將隱藏的上千次的隱患、未遂事故等清除,否則事故不可避免。根據(jù)安全專家對170萬起事故分析得出:人為因素占88%,工程因素占10%,自然災害占2%.只要我們探索一套科學適用的方法控制人為因素和工程因素,那么絕大部分事故就可以避免。
從1995年開始我廠引進了南非NOSA安、健、環(huán)“五星安全”管理系統(tǒng),逐步把這套系統(tǒng)的理念和具體做法結(jié)合到我廠的工作實踐中,逐漸變成每位員工的自覺行動。2000年~2003年連續(xù)4年獲“四星”級,今年八月下旬南非評審專家到我廠評審,我廠獲“五星”級,得94.41分的好成績。91~100分為“五星”級。NOSA安、健、環(huán)評定的星級只在一年內(nèi)有效,不是終生制。
NOSA安全、健康、環(huán)保“五星安全”管理系統(tǒng)分為五個方面,共七十二個元素。我們結(jié)合本廠情況按國家或行業(yè)標準制訂這七十二個元素涉及的各項工作的標準,用這些標準來規(guī)范我們的各項工作,在日常實踐中要有文字記錄反映員工是遵從這些標準工作的,現(xiàn)場狀態(tài)也反映所有設(shè)備、設(shè)施、環(huán)境都符合這些標準。
該系統(tǒng)強調(diào)每個員工的參與,在進行每項工作開始前要進行風險分析,然后采取措施盡量降低風險。強調(diào)采用技術(shù)措施降低風險,而個人防護只是最后一道防線。
每年自己內(nèi)審兩次,內(nèi)審查出的不足,限期整改。每年請南非NOSA公司專家來廠進行評審,重點查有關(guān)記錄,其次是現(xiàn)場。最后給出得分和星級,并提交詳細報告,指出不足和需要整改的地方。評審過程對前一年提出的整改項目也是重點,若只停留在去年水平,則達不到原來分數(shù)。該系統(tǒng)重視不斷改善、不斷提高。
5、結(jié)束語
廣蓄電廠目前定員很少,機構(gòu)精簡。建廠十年來結(jié)合我國國情,學習國內(nèi)外先進企業(yè)的管理理念和成功做法,積極進行各方面的探索,逐步形成一套現(xiàn)代大型水電廠的管理模式。
惠州蓄能水電廠正在加緊建設(shè)中,總裝機容量為8×300MW,計劃第一臺機組于2008年發(fā)電?;菪铍姀S全部投產(chǎn)后,將會實行運行人員與維護人員合并,兩座電廠現(xiàn)場平時只要十來位運行和維護人員。在廣州市區(qū)成立檢修中心負責兩廠設(shè)備的大修、小修和事故檢修工作。
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