2015一級消防工程師綜合能力知識點(diǎn)：消防救援

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火災(zāi)的發(fā)生不可避免，而人體的生理特征決定人在火災(zāi)環(huán)境下不能長時(shí)間停留，因此建筑設(shè)計(jì)必須考慮如何將建筑內(nèi)的人員疏散至安全區(qū)域。事實(shí)證明，即使建筑內(nèi)設(shè)計(jì)有足夠完善的消防設(shè)施，但由于消防系統(tǒng)故障、管理不善或人員個(gè)體差異等原因，仍有可能出現(xiàn)建筑內(nèi)的人員不能按預(yù)期疏散到安全區(qū)域的情況，需要外部人員救援。同時(shí)，外部救援人員也可能需要進(jìn)入到建筑內(nèi)進(jìn)行滅火救援，因此建筑設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮必要的救援通道。消防救援的設(shè)計(jì)目標(biāo)、功能目標(biāo)和性能要求為：

1.設(shè)計(jì)目標(biāo)

消防救援設(shè)計(jì)應(yīng)能為消防隊(duì)員消防救援作業(yè)提供有利條件，消防車道、救援場地和救援窗口以及室外消防設(shè)施應(yīng)能滿足消防隊(duì)員救援作業(yè)的要求。

2.功能目標(biāo)

1）建筑物應(yīng)設(shè)置保障消防車安全、快速通行的消防車道；

2）消防車登高操作場地應(yīng)能滿足消防車?？?、火場供水、滅火和救援需要；

3）消防救援窗口應(yīng)能滿足消防隊(duì)員進(jìn)入建筑物的要求。

3.性能要求

1）消防車道的凈寬度和凈空高度應(yīng)大于通行消防車的寬度和高度；

2）消防車道的耐壓強(qiáng)度應(yīng)大于消防車滿載時(shí)的輪壓；

3）消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車安全轉(zhuǎn)彎的要求；

4）消防車道之間或與城市道路之間應(yīng)能相互貫通聯(lián)系；

5）消防車登高操作場地的尺寸、間距以及距建筑物的距離應(yīng)滿足消防車展開和安全操作的要求；

6）消防救援窗口的尺寸和間距及可進(jìn)入性滿足救援要求。

在消防救援時(shí)，只有將滅火劑直接作用于火源或燃燒的可燃物，才能有效滅火。當(dāng)火災(zāi)發(fā)展到比較大的規(guī)模，從樓梯間進(jìn)入建筑有時(shí)難以直接接近火源，有必要在外墻上設(shè)置供滅火救援的入口。為方便使用，該開口的大小、位置、標(biāo)識要易于人員攜帶裝備安全進(jìn)入，且便于快速識別，要求如下：

（1）每層設(shè)置可供消防救援人員進(jìn)入的窗口；

（2）窗口的凈高度和凈寬度分別不小于0.8m和1.0m，下沿距室內(nèi)地面不大于1.2m；

（3）窗口間距不大于30m且每個(gè)防火分區(qū)不少于2個(gè)，設(shè)置位置與消防車登高操作場地相對應(yīng)；

（4）窗口的玻璃易于破碎，并設(shè)置可在室外識別的明顯標(biāo)志。