道路路基工程施工組織設計52p

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道路新建工程位于昆山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，工程起點位于洪湖路，終點位于章基路，整個道路呈“L型”，本次招標施工內(nèi)容主要包括施工道路路基、及排水管道工程。
（一）、道路工程
捷安特配套道路行車道寬為12m，紅線寬20m，施工設計起點為樁號K0+006.825，終點樁號K1+564.688。
平面組成為：道路施工遵循規(guī)劃設計要求，道路全線為L型道路，平面坐標控制點詳見道路施工平面圖。
縱斷面組成為：道路基本采用平坡（通過凹形平石進行排水），道路豎曲線最小曲線半徑80000m,凸曲線半徑最小為50000m。
橫斷面組成為：
南北向道路：5m綠化帶+12m行車道+3m綠化帶。
東西向道路：4m綠化帶+12m行車道+4m綠化帶。。
捷安特配套道路路面結構： 4cm細粒式瀝青砼（Sup-13）、PC-3中裂乳化瀝青粘層油、 8cm中粒式瀝青砼（Sup-19）、PC-3中裂乳化瀝青粘層油、2cmAC-5砂粒式瀝青砼（應力吸收層）、 36cm水泥穩(wěn)定碎石，20cm石灰土10%
一般路段路基處理形式：
先對原地面進行清表處理，然后路基開挖，開挖至設計標高以后，現(xiàn)鋪設一層50-50雙向土工格柵，然后鋪設40cm8%灰土，壓實度≥87％；再由下向上填筑四層20cm灰土，壓實度分別為≥90％、≥93、≥95％、≥95％，灰劑量分別為6％、6％、8％、8％。
暗浜河塘段處理形式：開挖至設計標高以后，先對暗浜與河塘進行清淤。暗浜段應清淤至暗浜底，河塘段以清除表面浮泥為主。清淤完成后，采用4％灰土回填至一般路基底，壓實度≥87％，以上部分按一般路基實施。
側平石：側平石采用C30砼側平石，側石施工應根據(jù)施工圖確定的側石平面位置及頂點標高排砌。相鄰側石平齊，縫寬為1cm。平石和側石措縫對中相接，平石間縫寬為1cm，與側石間縫寬≤1cm。側平石塢膀為C20砼
（二）、管道工程
本工程在道路兩側的距行車道邊線1.5m各有一條雨水管，沿線設置8條雨水橫穿管。在樁號K0+030～K0+540段，道路右側距道路行車道邊線9m,有一道雨水管。雨水管：雨水管徑主線采用DN300（HDPE管）；橫穿管D800（鋼筋砼承插管）。污水管：污水管徑主線采用D400（HDPE管）。各種窨井詳見設計圖。
本排水工程按施工圖設計施工要求、《05系列江蘇省工程建設標準設計圖集》、《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規(guī)程》及《市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程》施工。