尼加拉瓜運河工程被評“可行” 總投資約500億美元

摘要：尼加拉瓜大運河是一個以運河為依托的綜合開發(fā)項目，香港企業(yè)投資開發(fā)尼加拉瓜運河工程被評“可行”，目前確定的運河路線方案被確認(rèn)為是“正確線路”。

尼加拉瓜運河位置圖

尼加拉瓜大運河是一個以運河為依托的綜合開發(fā)項目，香港企業(yè)投資開發(fā)尼加拉瓜運河工程被評“可行”，目前確定的運河路線方案被確認(rèn)為是“正確線路”?？偼顿Y約500億美元，工程預(yù)計2020年前完成。

由中國香港一家企業(yè)投資開發(fā)的尼加拉瓜運河發(fā)展項目自去年12月正式啟動以來，實際處于破土未動工的局面。

尼加拉瓜當(dāng)?shù)貢r間6月1日晚，一個英國顧問集團向尼加拉瓜運河開發(fā)項目委員會遞交評估報告，整體意見是工程項目“可行”。目前確定的運河路線方案被確認(rèn)為是“正確線路”。

尼加拉瓜大運河是一個以運河為依托的綜合開發(fā)項目，包括連接大西洋和太平洋的全長276公里的運河以及港口、自貿(mào)區(qū)、度假村、機場、公路等6個子項，總投資約500億美元。

項目開發(fā)和承建方是中國香港尼加拉瓜運河開發(fā)投資公司。這家企業(yè)兩年前與尼加拉瓜政府簽訂相關(guān)協(xié)議，去年12月象征性破土動工，工程預(yù)計2020年前完成。

香港尼加拉瓜運河開發(fā)投資公司由北京信威通信技術(shù)股份有限公司董事長王靖投資創(chuàng)立。

尼加拉瓜運河一旦建成，將對運營了一個多世紀(jì)的巴拿馬運河構(gòu)成壓力。特別是，在過去10年間，巴拿馬運河的通行費用上調(diào)了3倍多，國際航運協(xié)會和各國船東協(xié)會不滿情緒高漲，給打通一條新的兩洋通道創(chuàng)造了空間和需求。

發(fā)布：2007-11-06 10:32 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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