[浙江]碼頭生態(tài)化改造工程水上鋼平臺(tái)安全專項(xiàng)施工方案

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關(guān)鍵詞： 水上鋼平臺(tái)施工方案 螺旋鋼管樁 防撞隔離墩 鋼管樁施工 鋼管防撞墩荷載驗(yàn)算 水上鋼平臺(tái)荷載驗(yàn)算

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本工程為高樁梁板式碼頭，下部樁基采用φ1.0m灌注樁基礎(chǔ)。各泊位墩基礎(chǔ)砼灌注樁位于水中，常水時(shí)水深約3米~5米。水上鋼平臺(tái)主要采用鋼管、型鋼和貝雷架搭設(shè)。鋼平臺(tái)基礎(chǔ)采用￠300mm、壁厚8mm的螺旋鋼管樁，橫向間距為10m的雙排鋼管樁。防撞隔離墩由一排φ800×8mm鋼管樁組成，鋼管樁之間采用25#A工字鋼焊接連接。　　【施工方案】　　1、施工準(zhǔn)備；2、起重船定位；3、插打鋼管樁；4、防撞隔離墩的設(shè)置；5、搭設(shè)水上鋼平臺(tái)；6、平臺(tái)的拆除；　　附：鋼管防撞墩荷載驗(yàn)算、水上鋼平臺(tái)荷載驗(yàn)算　　50頁(yè)，編制于2015年。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)軸力圖

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)位移圖

總平面圖

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