【碩士】中鐵一局辦公樓筏板大體積混凝土溫度收縮裂縫控制施工技術(shù)

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　　【學(xué)位年度】2007　　【摘要】　　本文以中鐵一局集團辦公大樓筏板大體積混凝土溫度收縮裂縫控制為研究對象，針對筏板大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因是溫度應(yīng)力和溫度變形這一特點，重點研究筏板大體積混凝土內(nèi)部最高溫度和表面溫度理論計算結(jié)果和實際測溫結(jié)果的差異，探討防止筏板大體積混凝土出現(xiàn)溫度收縮裂縫的施工技術(shù)，提供切實可行的實踐經(jīng)驗。首先，本文以現(xiàn)有理論為基礎(chǔ)，針對筏板大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的四個原因，從混凝土配合比設(shè)計、內(nèi)部溫升及溫度應(yīng)力三個方面進行計算分析，重點對筏板大體積混凝土溫度收縮抗裂度驗算進行詳細論述。其次，根據(jù)筏板大體積混凝土配合比設(shè)計、內(nèi)部溫升及溫度應(yīng)力的計算結(jié)果，設(shè)計筏板大體積混凝土施工方案，提出了本工程為防止大體積混凝土溫度收縮裂縫所采取的九項技術(shù)措施。第三，將筏板大體積混凝土實際測溫結(jié)果同理論計算結(jié)果進行對比分析，得出了本文的結(jié)論，供類似工程參考。最后，本文以中鐵一局集團辦公大樓筏板大體積混凝土施工為實例，從混凝土配合比的確定、溫度應(yīng)力及保溫材料厚度計算、混凝土的澆筑、混凝土內(nèi)部實際溫度的監(jiān)測和后期養(yǎng)護等方面對本文闡述的筏板大體積混凝土施工方案進行了具體實施。工程實踐表明，此施工方案中所采取的防止筏板大體積混凝土溫度裂縫的九項技術(shù)措施是行之有效的。　　共46頁

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