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[江蘇]跨高速公路1-96m系桿拱橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)76頁(yè)(支架現(xiàn)澆 拱肋吊裝)

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  線(xiàn)路等級(jí):高速鐵路。設(shè)計(jì)活載:ZK活載。設(shè)計(jì)速度:350km/h。線(xiàn)路情況:有碴、無(wú)碴、直線(xiàn)、曲線(xiàn)(曲線(xiàn)半徑R≥7000m),線(xiàn)間距 5.0m。軌道型式:采用CRTSⅡ型板式無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)。系梁按直線(xiàn)制梁,弦線(xiàn)布置?! ∠禇U拱橋跨越高速公路。路塹邊坡高5.8 m,路基寬度28m,瀝青路面,雙向四車(chē)道,設(shè)3.0m中央分隔帶,兩側(cè)設(shè)有平臺(tái)及側(cè)溝。系桿拱橋與高速公路相交夾角為38°29′,行車(chē)凈空要求7.6 m×5.5m。高速公路為國(guó)家公路南北主干道,平時(shí)車(chē)流量大,施工時(shí)安全防護(hù)要求高。梁全長(zhǎng)100 m,計(jì)算跨長(zhǎng)為96m,矢跨比為f/l=1/5,拱肋平面內(nèi)矢高19.2m,拱肋采用懸鏈線(xiàn)線(xiàn)型。系梁按整體箱形梁布置,采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱形截面,橋面箱寬17.1m,梁高2.5m。底板厚度為30cm,頂板厚度為30cm,邊腹板厚度為35cm,中腹板厚度為30cm?! ∈┕し椒ǎ罕緲虿捎孟攘汉蠊暗氖┕し绞?。梁部采用支架現(xiàn)澆,跨京滬高速搭設(shè)兩幅型鋼門(mén)型支架,兩側(cè)搭設(shè)滿(mǎn)堂腳手架。支架通過(guò)沙袋堆碼分段預(yù)壓。拱肋拼裝時(shí)需采用大型吊車(chē)進(jìn)行吊裝。在系梁上搭設(shè)拱肋拼裝支架,拱肋鋼管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,采用100t噸汽車(chē)吊安裝,支架上組拼,通過(guò)操作平臺(tái)調(diào)整至設(shè)計(jì)位置。泵送拱肋鋼管和腹板內(nèi)混凝土,分倉(cāng)、對(duì)稱(chēng)、均勻灌注?!  灿?jì)76頁(yè),編制于2008年

變形測(cè)試截面及測(cè)點(diǎn)布置方式

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發(fā)布:2007-11-21 10:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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