[江蘇]軌道交通土建工程土壓平衡式盾構(gòu)推進(jìn)工程施工組織設(shè)計(jì)115頁(yè)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隧道平面最小曲線半徑R=349.876m，豎曲線最小半徑R＝2990m，隧道最大縱坡為28.12‰，隧道中心最低標(biāo)高-14.987m，最高標(biāo)高約-8.865m。本區(qū)間隧道上部覆土厚度10m~16m。區(qū)間隧道采用預(yù)制裝配式鋼筋混凝土管片，管片內(nèi)、外直徑分別為Φ5.5m和Φ6.2m，管片厚度350mm，寬度1200mm 。襯砌拼裝縱縫為通縫拼裝。襯砌間連接件環(huán)、縱向均采用雙頭直螺栓，連接件采用鋅基鉻酸鹽涂層防銹處理。襯砌縱、環(huán)縫防水采用多孔特殊斷面的三元乙丙橡膠與遇水膨脹橡膠鑲嵌的復(fù)合形框形彈性密封墊。環(huán)、縱縫間設(shè)置承壓防水丁晴軟木襯墊。每環(huán)襯砌由六塊組成，即一塊拱底塊（84°）、二塊標(biāo)準(zhǔn)塊（65°）、二塊鄰接塊（65°）、一塊封頂楔形塊（16°）。襯砌內(nèi)弧面，在隧道貫通后按設(shè)計(jì)要求作嵌縫、抹孔等防水處理。管片寬1.2m，每環(huán)出土量約37.9m3。隧道施工時(shí)在東端頭井東側(cè)及北側(cè)地面上設(shè)置儲(chǔ)土箱二只。地面上儲(chǔ)土箱深度約3.5m，長(zhǎng)度10m，寬5m，容積將近175m3，可容納掘進(jìn)約4環(huán)的棄土?！　》秶ǎ簠^(qū)間（上、下行線）盾構(gòu)推進(jìn)、隧道與端頭井連接洞圈、旁通道、隧道防腐工程以及整個(gè)施工期間的環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容?！　」こ痰刭|(zhì)：本區(qū)間地基土在40m深度范圍內(nèi)均為第四紀(jì)松散沉積物，屬第四系濱海平原地基土古河道沉積層，主要由飽和粘性土、粉性土以及砂土組成，一般具有成層分布特點(diǎn)?！　　灿?jì)115頁(yè)，編制于2007年

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