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懸索橋隧道式錨碇、錨固系統(tǒng)施工組織設計(74頁)

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內(nèi)容簡介

  橋梁為單跨雙絞鋼桁架懸索橋,全長561米,主跨420米,橋面凈寬11米,兩岸均采用隧道式錨碇,分左右兩側(cè)。兩岸錨體均設15cm厚初期支護,噴射混凝土采用聚丙烯合成網(wǎng)狀纖維混凝土。鞍室部位的襯砌采用閉合型鋼支架加勁,初期支護為16cm厚網(wǎng)噴混凝土,采用聚丙烯合成網(wǎng)狀纖維混凝土?!   ″^洞開挖施工根據(jù)圍巖類別和斷面特征,可選用多種施工方案。根據(jù)設計圖紙中圍巖類別及斷面特征,為了減少圍巖擾動,本橋錨洞開挖擬采用全斷面法施工及臺階法相結(jié)合的方式,施工中采用小藥量預裂爆破法,確保工程質(zhì)量和進度?!   ∷矶床捎谩靶聤W法”施工,復合式襯砌?! 、箢悋鷰r段采用臺階法開挖;開挖原則:采用小藥量控制爆破,應控制每次爆破的規(guī)格,嚴格遵循“弱爆破,短進尺”原則。在開挖過程中嚴格控制圍巖的完整性。開挖期間應對圍巖實施監(jiān)測,并沿洞軸線每10m實施工程地質(zhì)鉆探,以查明洞體巖況?!   ∈┕すば蛸|(zhì)量控制要點: ?。?)工序控制中,加強對爆破鉆眼精度、鉆眼角度、每孔裝藥量進行控制,根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)調(diào)整爆破參數(shù),從而控制超欠挖。 ?。?)工序控制中,洞身支護及時進行,確保小導管注漿、錨桿注漿、鋼拱架制作安裝、噴射混凝土施工質(zhì)量,確保支護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量?! 。?)二次襯砌混凝土施工,加強防水結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制,加強襯砌模板制作精度,確保二次襯砌混凝土內(nèi)部和外觀質(zhì)量?! 。?)預應力錨索施工,加強錨索錨固段和自由段注漿質(zhì)量控制,加強預應力張拉質(zhì)量控制。  ……  共74頁,編制于2014年。

錨碇施工工藝流程

錨洞洞口基坑開挖順序

錨碇前錨室二次襯砌示意圖

洞身開挖質(zhì)量控制程序框圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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