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[黑龍江]鐵路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

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  全長(zhǎng)5507.62m,線路位于直線及半徑R=9000m 的曲線上,孔跨布置為168-32m 預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁,橋臺(tái)采用矩形的空心橋臺(tái),橋墩采用圓端形墩,當(dāng)端高>14m時(shí)采用空心墩,其余為實(shí)體墩,基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ),簡(jiǎn)  支箱梁采用集中預(yù)制架設(shè),支座采用耐寒型“盆式橡膠TGPZ”支座。  ......  施工工藝及施工方法:鉆孔樁基礎(chǔ)施工將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況采用不同的成孔方法(有旋轉(zhuǎn)鉆成孔、沖擊鉆成孔和旋挖鉆機(jī)),履帶吊車配合鉆機(jī)安裝鋼筋籠,混凝土由攪拌站集中供應(yīng),攪拌輸送車運(yùn)輸,灌注水下混凝土。反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔:泥漿由鉆桿外流(注)入井孔,用泵吸(泵舉)或氣舉將泥漿鉆渣混合物從鉆桿中吸出,泥漿經(jīng)凈化后再循環(huán)使用,沖擊鉆機(jī)成孔:用沖擊式裝置或卷揚(yáng)機(jī)提升鉆頭,沖擊成孔。由泥漿  懸浮鉆渣,使鉆頭每次都能沖擊到孔底新土層,旋挖鉆機(jī)成孔:旋挖鉆機(jī)的桿長(zhǎng)和扭矩根據(jù)樁長(zhǎng)和孔徑具體確定,保證滿足鉆孔能力?! ?.....  共計(jì)65張,編制于2007年。  

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發(fā)布:2007-11-21 10:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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