高速鐵路無砟軌道指導(dǎo)性施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　全線無砟軌道 1299 雙線鋪軌公里，占正線鋪軌總長的99.2%。正線有砟軌道鋪設(shè)地段計 11.595km。正線鋪軌 2619 單線公里；全線無砟軌道板預(yù)制及鋪設(shè)計約 39997 塊。正線大號碼無砟道岔 212 組，其中 18 號道岔 192 組，42 號道岔 20 組?！　　　∪€無砟軌道結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分為CRTSⅡ和CRTSⅠ型兩種結(jié)構(gòu)，線路正線道岔采用板式無砟道岔。鋼軌由500m長軌焊接而成無縫線路?！　煞N類型軌道板均由沿線布置的18個軌道板場集中預(yù)制，再由運輸設(shè)備運至施工現(xiàn)場存放或施工。道岔板由兩個板場分段集中預(yù)制，由道岔鋪設(shè)單位組織車輛運輸至施工現(xiàn)場進(jìn)鋪設(shè)施工。500m 長軌條由部定焊軌基地供應(yīng)給沿線5個鋪軌基地進(jìn)行存放，當(dāng)達(dá)到鋪軌條件后采用單向或雙向進(jìn)無縫線路鋪設(shè)、鎖定、焊接，最終形成無砟軌道系統(tǒng)?！　　　o砟軌道施工按架梁順序分兩個階段進(jìn)行，同時分為無砟軌道底座板施工和軌道板鋪設(shè)。橋上無砟軌道在橋梁架設(shè)完成六個月且沉降趨于穩(wěn)定和規(guī)律，開始無砟軌道施工。路基地段無砟軌道在路基工程沉降變形評估合格后展開施工。本線路涉汲的無砟軌道分為Ⅰ型板式和Ⅱ型板式兩種類型。　　……　　共20頁，編制于2010年。

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