[投標(biāo)]簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁公鐵立交橋（柱式墩肋板臺(tái) 鉆孔樁）

內(nèi)容簡介

　　【工程概況】　　路線跨越鐵路，原舊路采用平交方式與鐵路交叉，為有人看守道口；鐵路為單軌普通客貨車混行軌道，鐵路遠(yuǎn)期無復(fù)線及電氣化改造規(guī)劃。結(jié)合橋位路線走向、地形情況，全橋共2聯(lián)：（5×25）+（5×25），橋型為簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁橋，橋梁下部采用柱式墩、肋板臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)，橋梁全長257.4m，橋梁設(shè)2×.25m人行道，兩側(cè)橋頭設(shè)人行步道臺(tái)階（0號(hào)臺(tái)左側(cè)由于受擋墻限制設(shè)置人行樓梯，其余利用錐坡踏步通行）?！　　緝?nèi)容節(jié)選】　　主要工程項(xiàng)目的施工方案　　承臺(tái)施工采用放坡明挖方案?；炷劣蓴嚢枵景柚啤嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)送、泵送或吊車提升灌注，插入式振搗器振搗。　　墩臺(tái)采用大塊鋼模板，局部輔以木模內(nèi)襯PVC薄形板。鋼筋集中制作，現(xiàn)場綁扎。混凝土采用攪拌站集中拌制，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，泵送或吊斗吊送混凝土入模，插入式振搗器振搗?！　×涸谂_(tái)尾梁場預(yù)制，梁場修建吊梁龍門架，由龍門吊輸送梁片，架橋機(jī)架設(shè)?！　　　≈饕?xiàng)目施工方法與技術(shù)措施　　承臺(tái)、橋臺(tái)基礎(chǔ)施工　　本工程承臺(tái)、橋臺(tái)基礎(chǔ)基坑采用放坡或豎直支護(hù)開挖，模板采用定型大幅鋼模板。樁基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，將樁頂預(yù)留部分鑿除，整直樁頂預(yù)留搭接鋼筋，將銹皮、水泥等污垢清掃干凈，樁頂鑿毛清理。　　……　　墩柱施工　　1、方案要點(diǎn)　　本工程橋墩采用加工定型鋼模板，鋼板厚度6mm，每節(jié)高度2.5m。模板須做加工圖設(shè)計(jì)，并向廠家提出嚴(yán)格的質(zhì)量要求，派人進(jìn)廠檢查驗(yàn)收。為保證立模垂直度，模板通過錨固于地錨間距調(diào)整與固定。施工腳手架與模板支撐各自獨(dú)立，避免施工中的互相擾動(dòng)?！　『髲埛A(yù)應(yīng)力砼箱梁的預(yù)制與安裝工程　　1、底座建設(shè)　　采用超挖回填方法，平整硬化預(yù)制場地，搞好排水設(shè)施，鋪設(shè)好導(dǎo)軌，安裝好吊裝門車，并根據(jù)箱梁的跨徑設(shè)置底座，底座應(yīng)牢固無沉陷，間距不小于1m，底座間排水溝留出坡向，及時(shí)排出雨水及養(yǎng)護(hù)余水，在底座上每隔0.5-1.0m設(shè)置一側(cè)模固定裝置?！　　　」灿?jì)50頁（2013年編制）

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