[陜西]新建鐵路客運(yùn)專線工程施工組織設(shè)計(jì)（穿越山區(qū)，310頁(yè)）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　【工程概況】　　 路線全長(zhǎng)：342.937km 本標(biāo)段長(zhǎng)：31.175km　　 結(jié)構(gòu)物量：中橋2座、大橋1座、特大橋1座、隧道5座　　 主要工程：1.改移道路、砍伐挖根、實(shí)施經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償協(xié)議以外的管線路防護(hù)、給水管路和天然氣改移道路、砍伐挖根、實(shí)施經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償協(xié)議以外的管線路防護(hù)、給水管路和天然氣管路拆遷、征地界以外的青苗補(bǔ)償（站前工程）；2.路基工程；3.橋涵工程；4.隧道工程，不含隧道照明；5.無(wú)碴軌道及精調(diào)（不含正線鋪軌，不含雙塊式軌枕預(yù)制），站線鋪軌、道岔鋪設(shè)；6.綜合接地貫通電纜接地部分等；7.其它運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程；8.站前工程相關(guān)的大臨及過(guò)渡工程；9.基本預(yù)備費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)等相關(guān)內(nèi)容；10.標(biāo)段內(nèi)站前站后預(yù)留接口工程?！　　炯夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)】　　 正線：　　 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線 正線數(shù)目：雙線　　 速度目標(biāo)：250km/h 最小曲線半徑：4000m　　 正線間距：4.6m 最大坡度：一般20‰，困難山區(qū)不大于25‰　　 到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m 牽引種類：電力　　 列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制 調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中　　 疏解線、聯(lián)絡(luò)線：　　 鐵路等級(jí)：客車聯(lián)絡(luò)線 正線數(shù)目：雙線；　　 速度目標(biāo)：120～160km/h 最小曲線半徑：800m～1200m　　 最大坡度：30‰ 到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；　　 牽引種類：電力 機(jī)車類型：動(dòng)車組；　　 列車運(yùn)行方式：既有線列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CTCS2級(jí)　　【內(nèi)容節(jié)選】　　 0＃段使用掛籃的內(nèi)、外模。施工流程為：支架拼裝、預(yù)壓完成后，安裝底模板→分片吊裝外側(cè)模板、整體鋼筋網(wǎng)片就位→安裝豎向預(yù)力筋及管道→安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道→安裝內(nèi)模板→綁扎頂板鋼筋→安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道→安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道→搭設(shè)混凝土澆筑工作平臺(tái)→澆筑混凝土→養(yǎng)生→拆?！╀摻g線束→施加預(yù)應(yīng)力→真空輔助壓漿……　　 掛籃懸掛在已張拉錨固并與墩身連成整體形成“T”構(gòu)的箱梁段上，它能夠沿軌道向前移動(dòng)行走：前一梁段張拉完后，松掉掛藍(lán)后錨點(diǎn)、前后吊帶，松落模板，拉動(dòng)走行倒鏈，拖拉主梁系、模板系一起到位。在掛籃上完成下一梁段的立模、綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝、澆筑混凝土和預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等全部作業(yè)……　　 注漿異常的處理：發(fā)生串漿時(shí)，在有多臺(tái)注漿機(jī)的條件下，同時(shí)注漿，當(dāng)注漿機(jī)較少時(shí)將串漿孔及時(shí)堵塞，輪到該管注漿時(shí)，再拔下堵塞物，用鐵絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物清除并用高壓風(fēng)或水沖洗，然后再注漿……　　 注漿后應(yīng)及時(shí)放置錨桿，錨桿放入后視實(shí)際需要補(bǔ)注漿。錨桿孔注滿漿后，將錨桿鋼筋插入錨桿孔內(nèi)，同時(shí)用水泥袋紙或塑料布封住孔口，當(dāng)感到錨桿撞擊孔底時(shí)，孔口要求填滿砂漿，插好錨桿后在孔口用塊石或木楔臨時(shí)居中固定，桿體外露部分避免敲擊碰撞。錨桿安裝后，不得隨意敲擊，3天內(nèi)不得懸掛重物……　　 當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí)，設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。增加水泥用量，改變配合比，噴混凝土由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近，在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑娀炷痢　　緝?nèi)附圖表】　　 1.主要工程數(shù)量表 2.隧道施工方案示意圖　　 3.鉆孔樁施工工藝流程圖 4.承臺(tái)施工工藝流程圖　　 5.懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工藝 6.懸灌梁循環(huán)段施工工藝流程圖　　 7.邊跨現(xiàn)澆段膺架示意圖 8.真空壓漿工藝　　 9.體系轉(zhuǎn)換工藝框圖 10.移動(dòng)支架造橋機(jī)施工步驟圖　　 11.后張法預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁工藝 12.下承式移動(dòng)模架構(gòu)造圖　　 13.T梁模板示意圖 14. 上承式鋼筋混凝土實(shí)腹拱橋施工步驟圖　　 15.臺(tái)階法開挖順序圖 16.三臺(tái)階七步開挖法施工程序及步驟圖　　 17.三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工程序 18.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖法施工程序及步驟圖　　 19.Ⅲ級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì) 20.中空錨桿結(jié)構(gòu)示意圖　　 21.濕式噴射混凝土作業(yè)程序 22.防水板焊接示意圖　　 23.防水板固定示意圖 24.仰拱棧橋立面示意圖　　 25.斜井排水布置示意圖 26.防塵施工示意圖　　 27.護(hù)拱防護(hù)處理示意圖 28.軌道1道床板砼澆注示意圖　　 29.標(biāo)準(zhǔn)化辦公區(qū)、生活區(qū)布設(shè) 30.中心試驗(yàn)室一角圖　　 31.標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站布設(shè)圖 32.標(biāo)準(zhǔn)化施工便道、便橋布設(shè)圖　　 33.標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工區(qū)布設(shè)圖 34.橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)圖　　 35.隧道工程現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)圖 36.投資控制組織機(jī)構(gòu)圖　　 共310頁(yè)，2012年中鐵編制，資料內(nèi)無(wú)總平面布置圖與施工進(jìn)度計(jì)劃圖

標(biāo)準(zhǔn)化拌合站布設(shè)圖

標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工區(qū)布設(shè)圖

標(biāo)準(zhǔn)化施工便道便橋布設(shè)圖

圖5

圖6

圖7

圖8

圖9

圖10

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