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[云南]城市次干道改擴建工程施工組織設計

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內容簡介

  【工程概況】   道路全長:2113.544米 道路等級:城市I級次干道   道路紅線寬度:40米 路面類型:瀝青混凝土路面   設計速度:40km/h 設計基準期:15年   橫斷面布置:5.0m人行道+4.0m綠化分隔帶+22.0m機非混行車道+4.0m綠化分隔帶+5.0m人行道=40m,采用三塊板形式,機非混行車道橫坡采用1.5%,人行道橫坡采用2%。道路平均綠化率27.5%/4.0m人行道+3.5m非機動車道+2.0m綠化分隔帶+8.0m機動車道+5.0m中央綠化帶+8.0m機動車道+2.0m綠化分隔帶+3.5m非機動車道+4.0m人行道=40m,采用四塊板形式,機動車道橫坡采用1.5%,人行道及非機動車道共面,橫坡采用2%。道路平均綠化率30%  【內容節(jié)選】   挖方路基其頂面高程達到設計標高時,需進行碾壓,使其壓實度符合設計要求。當土干時,要灑水,使其含水量接近該土壤的最佳含水量時……   路基施工應做好排水工作,施工面表層不應有積水,填方路堤應設2%~4%的排水橫坡。填方路段地面橫向坡度緩于1:5時……   鋼塑雙向土工格柵縱向、橫向強度都為50KN/m,斷裂伸長率不大于3%,土工隔柵與綠化帶的搭接寬度為50cm,土工格柵幅與幅之間的搭接長度縱向為15cm……   測設時直段每20m設一樁,平曲線段每5m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m處設保護樁,并在保護樁……   螺旋布料器端部距物料擋板間距應在10-30cm之間,間距超過30cm時加裝葉片。攤鋪過程中……   勾縫用1:2的水泥砂漿,灌漿必須飽滿嵌實,平石勾縫以平縫為宜,路緣石勾縫為凹縫,深度0.5cm,接縫要進行三天以上的濕法養(yǎng)護……   級配碎石應預先篩分成3-4個不同粒徑,單個顆粒最大粒徑應不大于圓孔篩40mm,方孔篩31.5mm,破碎率應大于70%,壓碎值不大于30%……   鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌,板底應緊貼砂漿層,飽滿、密實,不得有“虛空”現象……  【內附圖表】   1.施工組織機構框圖   2.項目管理機構組成表   3.工期調整及追趕措施   4.路基施工工藝流程圖   5.碾壓施工工藝流程圖   6.路基填料最小強度和最大粒徑要求   7.路基壓實度(%)(重型)   8.碎石基層允許偏差   9.質量控制的項目、頻度和質量標準   10.主要施工機械設備表   11.試驗和檢測儀器設備表   12.勞動力計劃表   13.施工進度網絡圖   14.施工總平面圖   15.項目經理部平面布置示意圖   共76頁,2009年  

施工進度計劃橫道圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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