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[浙江]城市主干道工程施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo) 道路 橋梁 排水)

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  第七章、道路工程施工方案   第一節(jié)、道路工程概況   本道路工程設(shè)計(jì)為城市主干道,設(shè)計(jì)車速為40-50公里/小時(shí),路面為柔性路面,設(shè)計(jì)年限為15年,道路縱坡依托橋梁及各相交處道路標(biāo)高作為控制標(biāo)高進(jìn)行拉坡,道路的最低標(biāo)高設(shè)計(jì)在百年一遇洪水5.3米以上。路中在5.54米以上進(jìn)行控制,最大縱坡為3.5%,最小縱坡為3.0‰0…………   道路設(shè)計(jì)寬度為36米,其中中間為15米機(jī)動(dòng)車+兩側(cè)各2.5米機(jī)非綠化隔離帶+兩側(cè)各4.5米非機(jī)動(dòng)車道+兩側(cè)各3.5米人行道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的踏勘情況,本工程地處湖河交叉,地下水位較高,道路土路基的處理好壞對(duì)于本工程的使用年限及建成后該道路的服務(wù)等級(jí)很重要…………   道路機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為:3厘米細(xì)粒式瀝青 混凝土,5厘米中粒式瀝青混凝土,7厘米粗粒式瀝青混凝土及下封層,20厘米半剛性上基層(水泥含量5%),18厘米半剛性下基層(水泥含量3%),≥60厘米塘渣墊層及素土夯實(shí)。道路非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為:3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,5厘米中粒式瀝青混凝土,25厘米半剛性基層(水泥含量5%),≥50厘米塘渣墊層,素土夯實(shí)。人行道為6厘米青石板(中間設(shè)60×50盲道), 4厘米1:3水泥砂漿,8厘米C10混凝土,5厘米碎石墊層及素土夯實(shí)。瀝青道路主車道面層設(shè)計(jì)彎沉值為0.05厘米,非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)彎沉值為0.1厘米…………   第二節(jié)、施工工藝流程   整修路基→塘渣墊層→水泥穩(wěn)定碎石底、基層→水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)→側(cè)平石施工→瀝青砼攤鋪→人行道→邊坡整修…………   第三節(jié)、主要施工方法及技術(shù)措施   1、路基整修   ⑴路堤施工   a.清除施工范圍內(nèi)的樹根、垃圾、有機(jī)物及雜草,拆除紅線范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物…………   b.先用推土機(jī)推除表層30cm耕植土,并把施工范圍內(nèi)全部推平…………   c.路基填筑前,先在場(chǎng)地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝,以排除地表水及降低地下水…………   d.根據(jù)本路段情況,就近選擇取土場(chǎng),合理調(diào)配土石方,填方與挖方路段合理組織,協(xié)調(diào)施工…………   e.根據(jù)道路中心線每隔20m用木樁定出道路路基邊線,后在木樁上定出路基標(biāo)高…………   f.機(jī)動(dòng)車道及輔道路堤填筑材料采用塘渣,塘渣應(yīng)具有良好級(jí)配的材料,質(zhì)地堅(jiān)硬,不含雜質(zhì),標(biāo)號(hào)不低于MU30…………   g.在塘渣填筑前,應(yīng)進(jìn)行填前碾壓,先用履帶式推土機(jī)碾壓3遍左右,若含水量偏高則再晾曬2~3天,然后用12噸壓路機(jī)碾壓,以滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度;若仍無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求,則上報(bào)監(jiān)理工程師,采取換填塘渣處理…………   h.為確保施工質(zhì)量,在塘渣大面積填筑前先設(shè)一定數(shù)量的試驗(yàn)段,主要是利用試驗(yàn)段獲得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的各項(xiàng)數(shù)據(jù),如達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度最佳鋪筑厚度,不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)及速度,機(jī)械配備,操作方法以及填筑后應(yīng)達(dá)到的密實(shí)度,最終密實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,若試驗(yàn)段的施工結(jié)果符合設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師的要求,并獲得批準(zhǔn),則上述數(shù)據(jù)作為路基填筑時(shí)的依據(jù)…………   i.塘渣填筑方法:路堤采用水平分層填筑的方法,縱向施工段長(zhǎng)度以各機(jī)械配備及人員操作方便、合理的最佳長(zhǎng)度為一個(gè)填筑段,長(zhǎng)度約200m,填筑方式采用機(jī)械施工為主,人工為輔,每層填筑厚度以不超過試驗(yàn)段所填的厚度(一般為20-30cm),并且按設(shè)計(jì)要求留設(shè)橫坡及縱坡,填筑寬度略大于設(shè)計(jì)寬度(30cm),以保證路面邊坡的密實(shí)度及穩(wěn)定性…………   j.塘渣碾壓:碾壓采用靜壓和振動(dòng)壓路機(jī)相配套施工(如10-16t),視壓路機(jī)的碾壓重量來(lái)確定碾壓次數(shù),以滿足設(shè)計(jì)密實(shí)度要求,填料在最佳含水量時(shí),攤鋪后即可直接碾壓,當(dāng)含水量超過最佳含水量時(shí),必須進(jìn)行晾曬,若填料干燥松散時(shí),均勻?yàn)⑺?,待滲浸均勻達(dá)到最佳含水量時(shí)碾壓…………   k.碾壓順序:遵循先低后高,先輕后重,輪跡重疊的原則,且碾壓輪超過兩施工段的接縫,對(duì)縱向施工段接縫應(yīng)用人工修整成臺(tái)階形連接;直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓,曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)輪跡重疊三分之一,碾壓速度不超過30m/min,碾壓要求做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓,避免雨天對(duì)松散填料的浸潤(rùn),確保路基穩(wěn)定…………   l.在碾壓過程中應(yīng)隨時(shí)用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等,應(yīng)符合塘渣墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如不符合要求之處,應(yīng)隨時(shí)糾正…………   m.對(duì)壓路機(jī)碾壓不到位的部位,如窨井邊,采用蛙式打夯機(jī)認(rèn)真夯實(shí),夯擊面在縱橫向均勻相互重疊一半,防止漏夯…………  共207頁(yè)

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發(fā)布:2007-11-21 10:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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