市政道路改造工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)（2013年）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　建設(shè)工期：166日歷天　　道路改造路線全長(zhǎng)：10.32km　　人行天橋：預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁　　橋梁高度：1.40m　　天橋全長(zhǎng)：61.514m　　橋面寬度為4.000m　　橋端兩側(cè)人行梯道寬為3.000m　　　　【內(nèi)容節(jié)選】　　做好施工中的調(diào)度工作：　　施工中的調(diào)度是組織施工各階段、環(huán)節(jié)，專(zhuān)業(yè)和工種的互相配合、進(jìn)度協(xié)調(diào)的指揮核心。調(diào)度工作是使施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施順利進(jìn)行的重要手段。其主要任務(wù)是掌握計(jì)劃實(shí)施情況，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，采取措施，排出各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)?！　　　∈┕み^(guò)程監(jiān)督及檢查：　　建立工序交接制度，實(shí)行工序質(zhì)量考核負(fù)責(zé)制。上道工序完成后，須由下一工序工班長(zhǎng)會(huì)同上一工序工班長(zhǎng)、質(zhì)量工程師對(duì)照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，三方簽認(rèn)后，才可……　　……　　橋梁底板的模板按照測(cè)算數(shù)據(jù)標(biāo)高和有關(guān)橋梁數(shù)據(jù)安裝完成后進(jìn)行復(fù)合有關(guān)數(shù)據(jù)及坡比尺寸，在準(zhǔn)確無(wú)誤確認(rèn)模板安裝完成，在進(jìn)行模板和支架的預(yù)壓。預(yù)壓荷載不小于橋梁的標(biāo)高的1.1倍，預(yù)壓期為5-7天，以清除混凝土澆筑主梁是所產(chǎn)生的支架沉降。　　……　　瀝青路面；　　首層1cm橡膠瀝青應(yīng)力吸收層在5%水泥石粉碎石層面鋪灑厚度1cm?！　』鶎哟至Ｊ綖r青混凝土Ac-25e滿鋪，厚度8cm，攤鋪平整壓實(shí)平整。　　中平中粒式瀝青混凝土Ac-25c滿鋪，厚度6cm，攤鋪整平壓實(shí)平整控制路面標(biāo)高層次?！　　　≡诵械缆凡鸪骸　≡诓鸪齾^(qū)域，先調(diào)查該區(qū)域是否有其它設(shè)施管線的部位，做到預(yù)人工挖深溝確認(rèn)該拆除區(qū)域的地下設(shè)施及管網(wǎng)的走向及埋深。如探挖處有地下設(shè)施和管網(wǎng)路線，要及時(shí)上報(bào)給建設(shè)單位，監(jiān)理單位，設(shè)計(jì)單位及有關(guān)單位。確認(rèn)遷移或做好保護(hù)措施方案后，再進(jìn)行拆除工程的施工。　　……　　路燈管道的預(yù)埋：　　路燈管道預(yù)埋工程在開(kāi)工前，首先做該路段的交通疏導(dǎo)工作，進(jìn)行提示、圍護(hù)、疏導(dǎo)交通及安全保衛(wèi)人員現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指示疏導(dǎo)?！　「鶕?jù)設(shè)計(jì)施工圖紙顯示范圍測(cè)量放線定位施工。　　……　　標(biāo)志、標(biāo)牌結(jié)構(gòu)工程：　　選定有資質(zhì)實(shí)力的專(zhuān)業(yè)廠家制定各種型號(hào)規(guī)格的標(biāo)志、標(biāo)牌和構(gòu)件。按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求的型號(hào)，尺寸，質(zhì)量和有關(guān)交通規(guī)格的相關(guān)要求落實(shí)?！　“磿r(shí)定期分路段實(shí)施安裝該路段的標(biāo)志、標(biāo)牌。　　……　　共計(jì)132頁(yè)，編制于2013年7月

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