[江蘇]城市道路工程施工組織設(shè)計（投標(biāo) 路面橋梁涵洞）

內(nèi)容簡介

　　六、瀝青混凝土路面的施工　　 1、試驗路面　　在正式開工之前，在監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)的地點修筑一條長約50m~100m的試驗路面，在試驗路面之前，安裝好全部試驗設(shè)備和儀器、配備熟練的試驗人員…………　　試驗的目的是檢驗項目部所建議的拌和、攤鋪設(shè)備、壓實機(jī)械設(shè)備的效率和施工方法，施工組織的適應(yīng)性，特別需要驗證改性瀝青混合料適宜的拌和、攤鋪溫度，并確定松鋪系數(shù)…………　　在施工現(xiàn)場待混合料壓實后12小時，進(jìn)行抽樣試驗，試驗合格后，本工程的瀝青攤鋪按試驗路面的方法和同一標(biāo)準(zhǔn)施工。具體試驗項目見下表…………　　 2、混合料的攤鋪　　（1）攤鋪前準(zhǔn)備：　　在攤鋪混合料之前，必須對下層的進(jìn)行檢查，當(dāng)下層質(zhì)量不符和要求或未按規(guī)定灑布透層時，不得攤鋪瀝青面層…………　　在立緣石、平緣石以及其它結(jié)構(gòu)物等所有接觸面均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料（或用適當(dāng)?shù)娜芙鈩┤芙獾恼吵頌r青或稀釋瀝青），涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)涂刷少量防止粘料柴油…………　　架設(shè)基準(zhǔn)線：復(fù)測道路中線及邊線，在瀝青面層邊緣15cm以外架設(shè)基準(zhǔn)線，約每十米布設(shè)，并在起點和終點樁外5m處多加測一樁。將高程測在鋼樁的托架上。并將相鄰鋼樁用鋼絲繩栓上連接。鋼絲繩張緊拉力不小于800~1000N，基準(zhǔn)線頂面距離鋪筑頂面10cm，基準(zhǔn)線架設(shè)完畢后，有專人復(fù)測無誤后方可攤鋪使用…………　　在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡，并按下式檢查平均厚度，不符合要求的根據(jù)鋪筑情況及時調(diào)整…………　　 T（100×M）/（D×L×W）　　式中：D-壓實成型后瀝青混合料的密度　　 L-攤鋪厚度　　 M-攤鋪層壓實成型后的平均厚度（cm）　　 W-攤鋪寬度（m）　　 4．正式攤鋪　　運(yùn)料車應(yīng)盡快的不間斷的卸近攤鋪機(jī)，并應(yīng)立即進(jìn)行攤鋪，不得延誤，向攤鋪機(jī)輸送材料的速度應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐量相一致，使攤鋪工機(jī)連續(xù)作業(yè)，如果發(fā)生暫時性的餓斷料，攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)…………　　攤鋪機(jī)應(yīng)沿著木側(cè)或鋼側(cè)模向前進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順應(yīng)線形、高程支撐牢固。側(cè)模在原位一直保留到全部壓實工作結(jié)束攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，攤鋪過程中不得隨意變換速度式中途停頓…………　　在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，當(dāng)熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整…………　　在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫，在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，地二車道應(yīng)在寬為.15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于1000C時進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有逢痕。用機(jī)械攤鋪的混合料…………　　 6．壓實成型　　（1）在混合料完成攤鋪刮平后，應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻的壓實…………　　（2）壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振壓路機(jī)組合的方式，壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)效率確定。并應(yīng)備有小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，用于狹窄地點壓實或修補(bǔ)工程…………　　（3）瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定…………　　編制于2012年共51頁

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