東莞至惠州高鐵某標(biāo)段技術(shù)標(biāo)書

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　莞惠城際軌道交通項(xiàng)目東莞、惠州兩市的分界里程為DK70+020，其中東莞市境內(nèi)長(zhǎng)67.460km，惠州市境內(nèi)長(zhǎng)31.988km。道滘出入線長(zhǎng)0.800km，客運(yùn)北出入線長(zhǎng)4.000km。全線高架段長(zhǎng)55.831km（含高架站），路基段長(zhǎng)6.586km（含地面站），地下段長(zhǎng)35.391km（含地下站），過(guò)渡段（U型槽）長(zhǎng)1.640km?！　? 1 工程內(nèi)容　　 本標(biāo)段正線長(zhǎng)9.540km，其中橋梁長(zhǎng)9.288km(含高架車站)，路基長(zhǎng)0.252km.該范圍內(nèi)的路基、橋梁、道滘高架站（站臺(tái)面以下的土建工程，不含裝修）、無(wú)渣軌道道床、道路改移、溝渠改移、〝三電〞遷改（不含10KV及以上高壓線路遷改）級(jí)管線改移、工程建設(shè)其他費(fèi)用（大型臨時(shí)工程）。　　 其他系統(tǒng)工程中需要納入土建施工內(nèi)容的：通信、信號(hào)、信息、電力等系統(tǒng)工程在路基中、橋上結(jié)構(gòu)中預(yù)埋的管道及滑道；路基段綜合接地貫通（至接線端子）；聲屏障基礎(chǔ)及安裝；接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)（至預(yù)埋基座）；橋上無(wú)聲屏障段設(shè)欄桿。　　 2 主要施工方法　　 本標(biāo)段主要施工方法有：多個(gè)水上橋梁的掛藍(lán)施工法；箱梁預(yù)制、安裝所使用的900T龍門吊、運(yùn)梁車、提梁機(jī)及架橋機(jī)；路基施工方法、樁基、承臺(tái)及墩柱施工方法；水上樁、承臺(tái)及墩柱施工方法；跨線橋梁現(xiàn)澆施工方法；　　

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