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南京第三長江大橋北接線先導(dǎo)段某合同段(投標)施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
1.工程概況 1.1 工程地理位置及建設(shè)標準 南京長江第三大橋是交通部≤全國公路網(wǎng)規(guī)劃≥(1999~2020)中“五縱七橫”國道主干線網(wǎng)上?!啥紘乐鞲删€(GZ55)的重要組成部分。南京第三長江大橋南岸接線起于劉村,接南京至馬鞍山告訴公路和南京繞城公路,北岸接線止于張店,接南京至合肥高速公路,全長約15.6公里,其中大橋長約4.744公里,南岸接線長約3.083公里,北岸接線長約7.773公里?! ?沿線跨越的等級公路有:繞城公路(一級)、規(guī)劃江南沿江大道(規(guī)劃一級)、浦烏公路(一級)、寧合公路(高速),跨越的主要河流有:南河等。全線共設(shè)置4處互通式立交,分別為劉村互通、天后村互通、高旺互通和張店互通?! ?大橋全線采用高速公路標準,設(shè)計車速100公里/小時,設(shè)計荷載汽車—超20級、掛車—120。接線主線為雙向六車道高速公路,路基寬33.5m,其中中央分割帶2.0m,兩側(cè)行車道各3×3.75m,硬路肩2×3.0m(含右側(cè)路緣帶2×0.5m),土路肩2×0.75m,左側(cè)路緣帶2×0.75m,橋梁(含中間帶)與路基同寬,外側(cè)護欄大中橋為0.50m,小橋為0.75m,內(nèi)側(cè)護欄為0.75m。 本合同段為北接線的先導(dǎo)段工程,起點樁號K13+827.115,終點樁號K19+120,主線長5292.885m。 1.2 工程自然地貌及地質(zhì)條件 南京地區(qū)地層屬下?lián)P子分區(qū),寧鎮(zhèn)江浦地層小區(qū)。區(qū)內(nèi)地層發(fā)育較全,自震旦吸上統(tǒng)至新第三系上統(tǒng)均有裸露分布。南北接線通過區(qū)內(nèi),地層有侏羅系上統(tǒng)龍王組、白堊葛村組等“紅層”。北接線跨越兩個地貌單元,按不同地貌單元將全線分為2個區(qū)。浦烏路以東為長江漫灘區(qū)(I區(qū)),該區(qū)地勢開闊,地形較平坦,地面標高一般為5~6m。浦烏路以西至寧合路為崗地區(qū)(II區(qū)),地形起伏較大,北高南低,地面標高20~40m,中間有多個水塘分布?! ”緟^(qū)地質(zhì)位于寧鎮(zhèn)弧形褶皺西端與寧蕪凹陷盆地交接帶,各類不同期次、不同性質(zhì)、不同方向的褶皺、斷裂較為發(fā)育。構(gòu)造活動的最基本特征為升降差異活動?! ?
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