[四川]高速公路工程路面實施性施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　第七章、主要工程項目的施工方案、施工工藝、施工方法　　 7.1 路面工程總體施工工藝流程　　根據(jù)施工特點，路面施工的總體施工流程為：路基交驗→（墊層施工）→底基層施工→基層施工→透層、封層施工→下面層施工→粘層施工（普通乳化瀝青）→中面層施工→粘層施工（改性乳化瀝青）→上面層施工…………　　路面排水、通訊管線、路緣石等與主線應(yīng)穿插施工，確保主線進(jìn)度，具體情況為：通訊管線及橫向排水管在路基交驗后及時施工驗收，人手孔、集水井、滲溝及路緣石在基層施工后及時跟進(jìn)，中分帶及路肩填土在基層施工完畢后及時跟進(jìn)，確保工程整體進(jìn)度…………　　 2、路基交驗　　路面施工前必須先對路基進(jìn)行驗收，合格后才進(jìn)入下道工序。路基的質(zhì)量好壞直接影響路面工程的質(zhì)量，因此在路基驗收交接時，要嚴(yán)格按《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）進(jìn)行驗收。路基施工、路面施工單位、業(yè)主和監(jiān)理四方參加，特別是對路面質(zhì)量影響較大的路基壓實度、彎沉、平整度等檢查項目要嚴(yán)格把關(guān)，對不合格的地方堅決向業(yè)主、監(jiān)理提出，只有保證路基質(zhì)量，才能保證路面的質(zhì)量。路基交驗完成后，必須報經(jīng)省市交通質(zhì)監(jiān)部門認(rèn)可并抽檢合格后，方可開始路面施工…………　　 7.3、工程測量　　項目工程測量主要包括：導(dǎo)線控制復(fù)測、水準(zhǔn)閉合復(fù)測、加密控制導(dǎo)線、加密施工水準(zhǔn)點、施工放樣等…………　　我們對本項目的測量工作實行三級管理，即由項目部測量隊對全合同段實行控制測量，在控制測量成果符合要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密控制網(wǎng)點，將結(jié)果報監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測，各施工隊測量組再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行施工測量放樣。做到層層把關(guān)，防止出現(xiàn)差錯，保證測量精度、符合規(guī)范要求…………　　全合同段的施工控制測量工作采用全站儀、水準(zhǔn)儀測設(shè)，所有儀器及測量工具在使用前均按有關(guān)規(guī)定報有關(guān)計量部門檢測校定…………　　 7.3.1、導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)測　　根據(jù)設(shè)計提供的導(dǎo)線網(wǎng)用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)核，在允許的誤差內(nèi)進(jìn)行平差，若復(fù)測與設(shè)計出入較大，及時與業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計部門聯(lián)系，并將復(fù)測的結(jié)果用書面形式報送監(jiān)理工程師審批，在沒有得到批準(zhǔn)前不可進(jìn)行施工定線和放樣…………　　 7.3.2、水準(zhǔn)閉合復(fù)測　　根據(jù)設(shè)計提供的水準(zhǔn)基點用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測閉合，按規(guī)范要求的測量等級提高一級控制和水準(zhǔn)測量平差，若有偏差，及時與有關(guān)部門聯(lián)系，若閉合，將結(jié)果報告監(jiān)理工程，并進(jìn)入下一步水準(zhǔn)點加密工作…………　　 7.4、路面排水設(shè)施(系統(tǒng))施工工藝及方法　　本項目路面排水主要分為：　　中分帶隔水及排水（由隔水層、縱向滲溝及橫向排水管）；超高路段排水（采用集水井、縱向水溝、縱向水管、橫向排水管組成）；路面結(jié)構(gòu)層間水排水（由C15大孔隙砼及φ4cmPVC-U管組成…………　　 7.4.1、路基段路面排水　　 ⑴ 路面水排水方式：　　 ①路堤地段路面徑流通過植草的土路肩排如坡外，瀝青路面結(jié)構(gòu)層排水通過平緣石內(nèi)側(cè)的C15大孔隙砼和Φ40mmPVC-U排出坡外…………　　 ②路塹地段路面徑流直接匯入路面水導(dǎo)溝（水源保護(hù)區(qū)）或路面邊溝（非水源保護(hù)區(qū)）將水引入急流槽排出，急流槽設(shè)置間距50m-100m，在堅曲線凹點處，適當(dāng)加密急流槽…………　　 ③采用急流槽排水的地段主要是路塹段和平曲線超高段。平曲線外側(cè)超高時，在超高側(cè)中央分隔帶設(shè)置縱向蓋板溝，間隔30～50米設(shè)置集水井，通過橫向排水管和急流槽排入路堤邊溝。對于較長的路塹超高路段，集水井匯水橫向排出困難時，集水井通過縱向排水管連接，將路面匯水引入路堤段集水井，再通過橫向排水管、急流槽排入路堤邊溝；縱、橫向排水管一般均采用φ50cm雙壁波紋管…………　　路塹地段路面截水溝中的路面水引入路堤段的路面水排導(dǎo)溝，路堤地段路面水通過急流槽進(jìn)入路堤水排導(dǎo)溝…………　　 7.4.2、中央分隔帶排水　　為避免中央分隔帶雨水下滲，在分隔帶底部中央設(shè)置碎石盲溝，盲溝底面、側(cè)面設(shè)帶膜土工布隔水層，頂面設(shè)一層無防布反濾層，盲溝內(nèi)埋置φ80mm軟式透水管，并通過φ100mm雙壁波紋管引出路基范圍。雙壁波紋管的設(shè)置間距一般為50m，在凹豎曲線附近適當(dāng)加密，在中央分隔帶梯形側(cè)壁和底部均設(shè)置帶膜土工布隔水層…………　　 7.4.3、路面結(jié)構(gòu)層排水　　填方地段：通過平緣石底部安設(shè)的Φ40mmPVC-U排水水管和結(jié)構(gòu)層內(nèi)邊緣設(shè)置的10×10大孔隙C15混凝土，保證路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)滲水排出，排水管橫向設(shè)置為間隔2m…………　　挖方地段：瀝青砼路面段通過土路肩下面的碎石排水盲溝，保證路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)滲水排出………… 　　 7.4.4、排水系統(tǒng)施工要求　　路面過早破壞的主要原因就是排水系統(tǒng)不夠完善,路基長期遭受雨水、地下水的侵蝕、浸泡，使路基強度和穩(wěn)定性受到破壞，所以我們必須做好路面排水工程…………　　編制于2011年共110頁

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