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[重慶]高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(中鐵 路基 橋梁 隧道)

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  第一節(jié)、路基工程   一、路堤填筑   1 概述   路基填筑前做試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段確定路基填筑施工工藝和參數(shù),然后根據(jù)確定的工藝和參數(shù)嚴(yán)密組織施工…………   本合同段路基填筑按照“四區(qū)段、八流程”水平縱向分層填筑法施工,按照橫斷面每300mm厚分一水平層,逐層碾壓進(jìn)行填筑…………   “四區(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū),做到界限分明,流水作業(yè)可提高機(jī)械利用率且便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度及含水量、控制碾壓范圍遍數(shù),防止漏壓,便于正確檢測(cè)密實(shí)度…………   “八流程”指測(cè)量放樣、分層填筑.?dāng)備伷秸?、碾壓夯?shí).沉降水平位移觀測(cè).檢測(cè)簽證、路基整形、邊坡修整,整個(gè)路基施工區(qū)做到區(qū)段清晰、流程合理,保證路基施工質(zhì)量及壓實(shí)度符合要求…………   2 基底處理   (1)基底處理原則   ①公路用地范圍內(nèi)的垃圾、樹根應(yīng)清除運(yùn)走…………   ②對(duì)于因場(chǎng)地清理留下的坑穴、池塘,使用監(jiān)理工程師同意的材料回填,并壓實(shí)到與周圍同樣的密實(shí)度…………   ③當(dāng)路堤的填筑高度在1.0米以下時(shí),應(yīng)按要求清除表土…………   ④場(chǎng)地清理后,應(yīng)將原地面壓實(shí)后,才能在其上回填…………   ⑤場(chǎng)地清理壓實(shí)后,重新測(cè)量地面標(biāo)高,重新繪制出填挖斷面及土方調(diào)配圖報(bào)監(jiān)理工程師核簽后,方進(jìn)行路基填筑…………   (2)基底處理   采用推土機(jī)推除地表以下至少100~300mm內(nèi)的腐植土、雜草、表土,人工配合推土機(jī)推除所有樹根,用裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)至指定地方,并堆放有序。對(duì)不適宜的填料徹底清理干凈,不留隱患。場(chǎng)地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,使路堤基底密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求…………   ①基底土密實(shí),且地面橫坡不陡于1:10時(shí),路堤可直接填筑在天然地面上。在路堤高度小于0.8m時(shí)的地段,應(yīng)將清除表土后的地面翻松,并分層碾壓…………   ②在穩(wěn)定的斜坡上,路堤基底橫向坡度為1:10~1:5時(shí),應(yīng)將原地表土翻松,再分層水平填筑.橫向坡度大于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階頂面做成2%~4%的內(nèi)傾斜坡…………   ③半挖半填的路堤,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理要求挖好橫向臺(tái)階,再逐層逐臺(tái)填筑…………   ④路堤基底為耕地或松土?xí)r,如松土厚度不大于0.3m,應(yīng)將原地面夯壓密實(shí);當(dāng)松土厚度大于0.3m,應(yīng)將松土翻挖再回填分層壓實(shí)。過水田、池塘等松軟地基時(shí)采取排水疏干、挖除淤泥、拋填片石、填砂礫石或灰土等加固措施…………   4 施工測(cè)量   在開工之前恢復(fù)和固定路線,其內(nèi)容包括中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)檢和增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等。在開工之前先進(jìn)行施工放樣,現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置,標(biāo)明其輪廓,報(bào)監(jiān)理工程師審批。路線的中心位置、路基面標(biāo)高、橫斷面、邊坡度、平曲線的超高、加寬,均必須符合設(shè)計(jì)圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示…………   5 路基填筑   (1)測(cè)量放樣:在直線段每50m,曲線段每20m,為一斷面測(cè)放路基邊樁,為保證路基完工后邊緣的壓實(shí)度達(dá)到要求,路基兩側(cè)在設(shè)計(jì)寬度基礎(chǔ)上再加寬50cm…………   (2)分層填筑:填土路堤松鋪厚度不超過30cm,幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時(shí),進(jìn)行分層填筑,每種土總厚度應(yīng)大于50cm,將透水性能好的土填在下層,如果透水性能差的土填筑在下層時(shí),其表面做成雙向4%的橫坡相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處作成斜面,并將透水性差的填在斜面的下部,當(dāng)用透水性不良的土填筑時(shí),填料含水量與最佳含水量之差宜控制在2%以內(nèi),高于或低于最佳含水量4%的填料,應(yīng)在取土場(chǎng)或填方路段的路邊進(jìn)行涼曬或?yàn)⑺幚?,直至填料含水量符合要求時(shí),方可進(jìn)行鋪設(shè)壓實(shí)。巖碴路堤每層松鋪厚度為40cm,最大粒徑不超過層厚的2/3 ,路床頂面以下50cm范圍內(nèi),填料最大粒徑不大于10cm。鋪填粒徑20cm以上石料時(shí),先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑填塞,鋪填20cm以下的石料時(shí),可直接分層攤鋪。橫向外側(cè)1.0m范圍內(nèi),用較細(xì)的材料鋪筑。100m以內(nèi)可用推土機(jī)作業(yè),超過100m時(shí)用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸…………   (3)鋪攤整平:填土路堤分層鋪攤后,用推土機(jī)粗略整平,再用平地機(jī)精確整平。巖碴路堤用大型推土機(jī)整平,個(gè)別不平處,人工配合以細(xì)石屑找平。使填料按要求均勻地?cái)備佋谡麄€(gè)路堤寬度上…………   (4)碾壓夯實(shí):填土整平后,用50T拖式振動(dòng)壓路機(jī)或25T三輪壓路機(jī)在路基全寬度范圍內(nèi)碾壓,直線段先兩側(cè)后中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓。橫向接頭處,振動(dòng)壓路機(jī)重疊40cm~50cm,三輪壓路機(jī)重疊輪寬的1/2。前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊100cm~150cm,使路基各點(diǎn)都得到充分壓實(shí)…………   (5)檢驗(yàn)簽證:施工中每層填土壓實(shí)后,按照《土工試驗(yàn)規(guī)程》要求,利用重型擊實(shí)試驗(yàn)用環(huán)刀法、灌砂法、核子密度

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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