福州至永泰高速公路路基土建工程某合同段錨桿框架梁高邊坡施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　1、工程地形地質(zhì)條件　　 該邊坡最高約41.4米，為巖質(zhì)邊坡：上部坡積粉質(zhì)粘土，厚度約1–2米；其下為砂土狀強(qiáng)風(fēng)化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，厚度約0～6米；碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化晶熔結(jié)凝灰?guī)r，厚度約3-5米；下伏中風(fēng)化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，不利結(jié)構(gòu)面發(fā)育。由于坡體裂隙較為發(fā)育，地下水位較高，邊坡穩(wěn)定性較差,須進(jìn)行加固處理?！　?2、設(shè)計(jì)內(nèi)容　　 邊坡設(shè)計(jì)最高為5級(jí)，各級(jí)邊坡設(shè)計(jì)坡率及防護(hù)加固工程措施為：第一級(jí)1:0.5–1:1.0，錨桿鍍鋅網(wǎng)植草灌；第二級(jí)1:0.5–1:1.0，錨桿地梁,梁間鍍鋅網(wǎng)植草灌；第三級(jí)1:0.75–1.0錨桿地梁，梁間鍍鋅網(wǎng)植草灌；第四級(jí)1:1.0–1:1.25，鍍鋅網(wǎng)植草灌，液壓客土噴播植草灌；第五級(jí)1:1.25，液壓客土噴播植草灌。該邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿地梁均為預(yù)留加固措施，必須據(jù)施工開(kāi)挖后揭露地質(zhì)水文情況決定是否實(shí)施或進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。具體錨固參數(shù)見(jiàn)設(shè)計(jì)圖；兩側(cè)據(jù)其坡高及地形地質(zhì)條件適當(dāng)調(diào)整，詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖文件?！　∑麦w排水工程：在邊坡第一級(jí)ZK45+188～348段設(shè)置間距5米的排水平孔，孔深15米，上仰角8– 15°，　　

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