某高速公路標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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　　概述：　　 公路X合同段位于xx市xx鎮(zhèn)境內(nèi)，起訖樁號(hào)為K12+000-K17+550，路線全長(zhǎng)5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū)，地形復(fù)雜，且起伏變化較大。附近道路四通八達(dá)，交通運(yùn)輸條件良好。　　本路段按高速公路四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，路基寬度26.0米，設(shè)計(jì)荷載采用汽車-超20級(jí)，驗(yàn)算荷載為掛車—120，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋?yàn)?/300，大中橋?yàn)?/100?！　」こ烫攸c(diǎn)：　　 在本合同段內(nèi)填挖基本平衡，棄方約為3.7萬(wàn)方且運(yùn)距較近，路基挖方 51.1萬(wàn)立方米，移挖作填48.6萬(wàn)立方米。線路經(jīng)過(guò)地段軟基長(zhǎng)度占 290m,稻田地段和地形復(fù)雜處多設(shè)橋梁跨越。下部結(jié)構(gòu)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制梁板。樁基及梁板預(yù)制工程量較大，根據(jù)工作量分析，樁基占全橋梁工程量的 24%，預(yù)制梁占 33%?！　?

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