京港澳國家高速公路長沙繞城線某合同段實施性施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　（一）概況　　京港澳國家高速公路長沙繞城線東北、東南段是湖南長沙市規(guī)劃的“環(huán)加射線”高速公路網(wǎng)環(huán)線的重要組成部分，建成后將使長沙繞城線形成完全閉合，極大緩解京港澳線、長永高速、機場高速的交通擁擠現(xiàn)狀，同時，也將對過境長沙市的交通量起到很好的分流作用，縮短過境車輛運行時間，部分改善長沙市、長沙縣交通擁擠的問題，具有十分重要的意義。京港澳高速公路長沙繞城線東北段土建工程施工第A1合同段，位于長沙縣境內(nèi)，起于楊梓沖互通，經(jīng)大塘沖，終于撈刀河；起訖樁號：K0+000～K3+400，主線全長3.4km?！　≡O(shè)計主要技術(shù)指標(biāo)：公路等級：雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，路基及橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度26m，汽車荷載等級：公路-1級，設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，其他橋梁涵洞及路基1/100。撈刀河大橋橋位處通航等級VI-（2）級?！　。ǘ┲饕こ添椖考肮こ虜?shù)量　　本標(biāo)段主要工程數(shù)量表見表1-1。　　1、路基土石方工程：　　本合同段路基挖方566358m3，填方400539 m3；其中K0+000-K1+190（楊梓沖互通）路基挖方343888 m3，填方284920 m3，K1+190-K2+847.34（主線）路基挖方222470m3，填方115619m3；　　2、防護(hù)、排水工程：　　排水及防護(hù)工程4.57萬m3?！　?、橋涵工程：　　本合同段橋梁工程有大橋3座全長225.22+535.48+427=1187.7m，中橋：3座全長127+127+127=381 m，匝道橋加寬2座全長21.077+21.077=42.154 m，車行天橋1座全長85.12m，上部結(jié)構(gòu)采用20m空心板、30m T梁、40m T梁、懸澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)主要為柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺為重力式臺、柱式臺、承臺肋板式等形式；涵洞及通道：779.02m/30座，橋梁工程具體情況如下：　?。?）、主線1號橋：全長：127米，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺為柱式橋臺，上部結(jié)構(gòu)：4×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁；　?。?）、主線2號橋：全長：427米，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺：0#為肋板式，14#左幅為柱式橋臺，14#右幅為肋板式橋臺；上部結(jié)構(gòu)：14×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁；　　（3）、A匝道橋：全長：127米，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺：為肋板式，上部結(jié)構(gòu)：4×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁；　?。?）、B匝道橋：全長：127米，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺：為肋板式，上部結(jié)構(gòu)：4×30m預(yù)應(yīng)力砼T梁；　?。?）、C匝道老橋加寬：全長：21.077米，擴大基礎(chǔ)，橋臺：為重力式橋臺，上部結(jié)構(gòu)：13m現(xiàn)澆箱梁；　?。?）、D匝道橋：全長：21.077米，擴大基礎(chǔ)，橋臺：為重力式橋臺，上部結(jié)構(gòu)：13m現(xiàn)澆箱梁；　?。?）、大塘沖大橋：全長：225.22米，樁基礎(chǔ)，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、橋臺為樁柱式橋臺，上部結(jié)構(gòu)：4×20m+4×20m+3×20m空心板；　?。?）、撈刀河大橋：全長：535.48米，樁基礎(chǔ)，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，橋臺：0#臺為柱式橋臺，17#臺為肋板式橋臺；上部結(jié)構(gòu)：3×20m空心板+（45m+80m+45m）箱梁+4×40mT梁+7×20m空心板；　　

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