鞏登高速某標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)

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　　3.1文字說(shuō)明　　總體計(jì)劃工期為2009年10月1日～2012年9月30日，具體安排如下：　?、?、施工準(zhǔn)備：2009年10月1日-2010年3月31日　　征地、完成項(xiàng)目經(jīng)理、試驗(yàn)室部建設(shè)及打通主體便道　?、凇⒑赐ǖ溃?009年10月20日-2010年9月30日　　在2010年5月30日之前，完成圓管涵、蓋板涵基礎(chǔ)及墻身，在雨季之前完成不影響路基排水　?、?、路基土方：2009年10月20日-2011年12月31日　　在2009年10月20日-2010年5月30日，完成全部清表及填方段軟基處理。根據(jù)路基施工情況，在高填地段，及時(shí)安排防排施工?！　、?、白灰土：2011年9月1日-2012年5月31日　　考慮當(dāng)?shù)赜晁^多及路基沉降，安排白灰土在2011年9月份開始施工?！　、?、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造：2009年12月1日-2011年7月20日　　樁基爭(zhēng)取在2010年4月底以前施工完畢。　?、蕖⒘喊孱A(yù)制：2010年9月1日-2011年12月31日　　由于存粱期不宜超過(guò)3個(gè)月及橋梁下部施工安排，粱板預(yù)制在2010年9月開始施工?！　、?、梁板安裝及上部構(gòu)造：2011年5月1日-2012年7月10日　　我們將本著“保質(zhì)保量，適度超前”的原則安排施工，并按照業(yè)主要求對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?！　?

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