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河南省洛陽西南環(huán)城高速公路一期工程某合同段施工組織設計

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內容簡介

  1.1.1 工程說明   河南省洛陽西南環(huán)城高速公路是國道主干線連云港~霍爾果斯公路(GZ45)在洛陽西南繞城與太原~澳門高速公路洛陽段連網形成的環(huán)城公路,其一期工程路線走向基本為南北方向,全長7.6公里。其中XXXX合同段長4Km,起點于洛陽市任屯北,設互通立交與連霍高速公路相接,終點于王溝村K4+000 公里處?! ? 該高速公路設計車速為100公里/小時,路基寬度26米,雙向各設7.5米寬的行車道及路緣帶0.75米,中央分隔帶2米,單側硬路肩寬3米,土路肩寬0.75米。   1.2 主要工程量   1.2.1 路基   道路挖方501522立方米,道路利用土填方415538立方米,借土填方33844立方米,遠運利用土方174853立方米。   1.2.2 路面基層   厚18cm二灰土底基層105924m2,厚36cm二灰穩(wěn)定級配碎石基層102979m2,厚20cm二灰穩(wěn)定級配碎石基層28551 m2?! ? 1.2.3 結構物工程  (1)1-4米板式通道6道,1-4.6米板式通道2道,1-6米箱式通道2道,全長198.1 米。鋼筋砼蓋板涵3道,鋼筋砼拱涵1道,鋼筋砼圓管涵5道,全長333.99米。 ?。?)預應力空心板中橋1座,長86.5米;預應力 “T”型梁大橋2座,全長434米,“T”型梁168片?! 。?)分離立交3處,全長216.5米,互通立交一處?! ?.3 工程特點 ?。?)全線結構物上部工程設計形式多樣,增加施工難度和成本投入?! 。?)沿線地質狀況良好,橋梁基樁成孔(除金水河大橋外)多可采用人工挖孔施工?! 。?)部分土方標段調運距離較遠,難度較大,施工時須嚴密組織,科學合理安排?! 。?)互通區(qū)A匝道與連霍高速交叉形式為:A匝道下穿連霍高速,包括A匝道與連霍高速加寬橋,連霍高速路基加寬施工,須和連霍高速管理部門提前聯(lián)系,配合安排,合理進行施工安排和交通管制,盡量減少對連霍高速的影響,保證互通區(qū)施工正常進行?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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