長琿高速公路圖琿段某合同段(實施)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　一、工程簡介　　圖們至琿春段高速公路是同江至三亞國道主干線長春至琿春支線的一部分。該段公路位于吉林省東部延邊朝鮮族自治州的圖們市和琿春市境內(nèi)，是內(nèi)陸通往圖們江地區(qū)的主要通道。路線起點位于延吉至圖們高速公路終點，經(jīng)圖們市涼水鎮(zhèn)、琿春市密江鄉(xiāng)、英安鎮(zhèn)和三家子鄉(xiāng)，止于琿春市板石鄉(xiāng)光新村。XX合同段起點樁號為KXX，終點樁號為KXX,全長16.87597Km，跨圖們、琿春兩市。工程項目主要有東南里隧道、黃家店隧道、板石隧道、涼水互通、石頭河大橋、黃家店溝高架橋、板石溝高架橋、羊草甸子溝高架橋、小橋、涵洞、通道、改河改路及路基挖方149.1819萬方，路基填方197.536萬方、路面等。合同總投資5.8596億元?！　《?、設計概況　　1. 設計標準：　　根據(jù)本項目的初步設計和吉林省交通廳設計任務書,本路段采用設計時速為80公里/小時的四車道高速公路標準。全線橋涵汽車設計荷載等級采用公路-I級。路面設計標準軸載（KN）BZZ-100。　　2．路基寬度：　　本合同段整體式路基寬度為24.5m：2.0m的中央分隔帶+2×0.5m的內(nèi)側(cè)路緣帶+2×7.5m的行車道+2×2.5m的硬路肩+2×0.75m的土路肩。整體式路基設計標高為中央分隔帶邊緣標高。行車道、路緣帶及硬路肩橫坡為2%，土路肩為3%。　　分離式路基寬度為12.25m：0.75m的內(nèi)側(cè)土路肩+0.7m的內(nèi)側(cè)硬路肩+2×3.75m的行車道+2.5m的外側(cè)硬路肩+0.75m的外側(cè)土路肩。分離式路基設計標高為行車道中心線標高。行車道、路緣帶及硬路肩橫坡為2%，土路肩為3%?！　∷摹㈨椖抗芾碇攸c　　根據(jù)本工程的施工特點，我公司將結(jié)合以下項目管理的重點環(huán)節(jié)，抓好施工現(xiàn)場管理，保證項目管理目標的實現(xiàn)?！　∫弧⑹┕ぐ踩a(chǎn)：根據(jù)有關要求，對林區(qū)防火、施工爆破、高空作業(yè)、起重作業(yè)、支架搭設、特種設備管理、施工用電、交通運輸安全等安全風險點，制訂專門措施，作為本項目管理的重點，嚴格落實執(zhí)行，保證施工安全無事故?！　《?、文明施工和環(huán)境保護：在施工現(xiàn)場圍護、保證居民正常出行道路暢通，防止生活垃圾、生產(chǎn)垃圾污染環(huán)境，施工中對林地的保護，減少空氣和施工噪聲污染，施工現(xiàn)場清潔，職工遵紀守法教育等方面制訂專門措施，作為項目管理的重點?！　∪?、施工質(zhì)量：質(zhì)量和信譽是施工企業(yè)賴以生存的基本保證，對結(jié)構(gòu)混凝土尺寸、內(nèi)實外美、原材檢驗、隧道開挖支護、橋頭路基沉降、路堤工后沉降等質(zhì)量通病或技術(shù)難題的攻關活動制訂專門措施，作為項目管理的重點。　　四、進度控制：對施工資源的優(yōu)化組合、工程進度計劃的適時動態(tài)調(diào)整和資源再配置等制訂措施，作為項目管理的重點?！　?

此稿件因有參考價值獲得1信譽分

專題推薦