南寧至壇洛高速公路某標(biāo)段大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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　　1、工程規(guī)?！　∧蠈幹翂甯咚俟肥菄?guó)道主干線衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分，也是南寧市的外環(huán)高速公路，分主線和連接線兩部分，總長(zhǎng)約69km，其中主線南寧至壇洛路段長(zhǎng)33.8公里，連接線石埠至良慶路段長(zhǎng)約34.7公里。路線起自南寧市西北郊擬建的河池（水任）至南寧公路西津互通式立交（起點(diǎn)樁號(hào)K0+000=水南公路西津互通式立交A匝道）（K313+556.154）,經(jīng)天雹水庫(kù)壩前、羅文水庫(kù)前、金沙湖旅游區(qū)后旁、將臺(tái)、王宮（上跨南寧至百色二級(jí)公路），在xx村處跨越右江，經(jīng)大林村旁，止于南寧市西郊?jí)彐?zhèn)，終點(diǎn)設(shè)互通式立交接南寧～百色二級(jí)公路，主線終點(diǎn)樁號(hào)K33+800，路線全長(zhǎng)33.8公里，所經(jīng)主要河流—右江。第xx合同段（主線）K22+000～K33+800，路線長(zhǎng)11.809176公里，在終點(diǎn)有壇洛互通式立交1處，匝道長(zhǎng)2.851公里。其中xx大橋長(zhǎng)349m，主橋?yàn)橹谐惺戒摴茼盆旒芄?，引橋?yàn)橄葟埛A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心梁，橋梁凈跨為4×20+1×190+3×20?！　　　、糯髽蚋艣r　　xx大橋在南寧市郊不西鎮(zhèn)xx村跨越右江。橋位下游3.5公里為左、右江匯合口，匯合成邕江。橋位區(qū)河谷呈U形斷面，屬于河流沖蝕堆積地貌。橋位處河道彎曲，河床變窄，寬約180米。洪水期水流湍急，岸坡受河水沖刷較嚴(yán)重。南寧岸屬巖質(zhì)邊坡，凸向江心，呈陡坎出現(xiàn)，坡高約15米，屬基座階地；壇洛岸屬土質(zhì)邊坡，呈階梯狀，最大坡高約13米，屬堆積階地。兩岸階面地形平坦，多為耕植莊稼?！　”緲蛑鳂虿捎脙艨?90米鋼管砼桁架式中承拱橋，凈矢跨比為1/4.5，主拱軸線為無(wú)鉸懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.167，拱肋為等截面鋼管砼桁架結(jié)構(gòu)。拱肋斷面采用φ820毫米鋼管組成拱肋上、下弦桿，截面高4.3米，寬2.0米，水平向由δ=12毫米綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ377×10毫米鋼管?！　≈鞴袄叻制叨晤A(yù)制安裝、最大吊重52t?？抗澳_第一段主鋼管，采用φ820×14毫米鋼管，其余各段均采用φ820×12毫米鋼管，主拱肋斷面在φ820鋼管和綴板內(nèi)都灌注混凝土。采用早強(qiáng)、緩凝、微膨脹50號(hào)混凝土。　　拱肋預(yù)制放樣時(shí)，考慮設(shè)置23厘米拱頂預(yù)拱度。放樣拱軸線為四次拋物線，拋物線方程為y＝-0.229908＋0.789868×10-16x＋0.452250×10-2x2－0.916607×10-20x3+0.109010×10-7x4?！　M向聯(lián)系　　兩道拱肋之間設(shè)有11道橫撐以保證拱肋橫向穩(wěn)定。其中拱頂1道鋼桁架橫撐，橋面以上4道鋼桁架K撐，橋面以下2道鋼桁架K撐。2道鋼筋混凝土橋道橫撐，2道鋼筋混凝土拱上橫梁橫撐。　　吊桿　　本橋吊桿間距5.1米，吊桿采用PES7-61絲鍍鋅高強(qiáng)平行鋼絲，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度RbY=1670Mpa，吊桿系用熱擠聚乙烯防護(hù)，錨具采用PESM7-61冷鑄鐓頭錨，吊桿設(shè)計(jì)拉力為1450KN，抗拉安全系數(shù)2.73。有關(guān)吊桿制作技術(shù)及參數(shù)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T6-94《斜拉橋熱擠聚乙烯拉索技術(shù)條件》?！　〉鯒U露出橋面以上2.5米范圍內(nèi)，用外套鋼管防護(hù)，鋼管外壁應(yīng)作防銹處理。　　為便于以后更換吊桿，本設(shè)計(jì)已預(yù)留吊桿橫梁的鋼筋伸出橋面，作為以后更換吊桿的臨時(shí)吊點(diǎn)用?！　蛎嫦怠　≈鳂蛐熊嚨老涤深A(yù)制鋼筋混凝土小T梁，預(yù)制PC橫梁（H1、H2、H5類）現(xiàn)澆鋼筋混凝土橫梁（H3、H4類）組成。在中部范圍內(nèi)，橋面小T梁與橫梁一起現(xiàn)澆組合成連續(xù)整體漂浮體系，伸縮裝置設(shè)在橋道橫梁上，每道伸縮縫伸縮量為80毫米。在橋道橫梁至主橋與引橋相接范圍內(nèi)，橋面小T梁架在橫梁上，下設(shè)支座，為橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。主橋橋面鋪裝厚8厘米40號(hào)鋼纖維砼，其中4厘米與橋面小T梁一起計(jì)入結(jié)構(gòu)受力高度。橋面小T梁預(yù)制高42厘米，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?！　M梁根據(jù)用途不同分有H1～H5類5種型式，其中H1、H2、H5類橫梁為預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁。H5類橫梁為拱上立柱橫梁，H1、H2類橫梁為吊桿橫梁，吊重約為500KN左右，H3、H4類橫梁和橋道橫梁，這兩種橫梁通過鋼筋和主拱預(yù)留鋼板焊接與主拱肋固接，為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，在拱上立模現(xiàn)澆而成。　　主橋橋臺(tái)基礎(chǔ)　　南寧臺(tái)主橋橋臺(tái)基礎(chǔ)為分離式擴(kuò)大基礎(chǔ)，壇洛臺(tái)主橋橋臺(tái)基礎(chǔ)為整體式擴(kuò)大基礎(chǔ)。基底落在完整基巖上，基底基本承載力分別采用4000Kpa、3000Kpa。橋臺(tái)拱座內(nèi)預(yù)埋鋼管應(yīng)與主拱鋼管焊成整體，以利于傳遞拱腳截面內(nèi)力?！　?

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