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京新高速土方路基分項工程開工報告

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內(nèi)容簡介

  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)   整體式路基33.5米,其中行車道寬6×3.75米,硬路肩2×3.0米,土路肩6×0.75米,左側(cè)路緣帶2×0.75米,中央分隔帶2米?! ? 分離式路基16.75米,其中行車道寬3×3.75米,左側(cè)硬路肩1.0米,右側(cè)硬路肩3.0米,左側(cè)路緣路肩2×0.75米?! ? 全線橋梁與路基同寬?! ÷坊练绞┕ぜ夹g(shù)方案 ?。ㄒ唬┦┕し桨浮 ? 本分項工程路基填土方7.2萬m3,挖土、石方46.18萬m3,安排一個路基施工隊,配置足夠量的機械設(shè)備和檢測儀器,采取橋涵臺后預(yù)留缺口的措施形成兩條開挖、運輸、攤平、灑水、碾壓、檢測等平行流水作業(yè)線,嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計要求展開施工?! 。ǘ┦┕ひ蟆 ?、路堤填料:   路堤填料,含有樹根、腐朽物質(zhì)的土、草皮土、沼澤土、凍土、有機土、淤泥、生活垃圾和液限>50、塑性指數(shù)>26的土,以及含水量超過規(guī)定的土不得直接作為路堤填料?! ? 路基填料的強度必須符合:上路床0—30cm,CBR值≥30%;下路床30—80cm,CBR值≥5%;上路堤80—150cm,CBR值≥4%;下路堤>150cm,CBR值≥3%;零填及路塹路床0—30cm范圍內(nèi),CBR值≥30%;否則不得使用?! ?、路基壓實度:   填前碾壓的壓實度≥92%,當(dāng)路堤填土高度<80cm時,基底壓實度≥96%;基底為耕地或松散土層>30cm時,應(yīng)翻挖,土塊打碎,再回填、整平、壓實;   填方路基上路床0—30cm壓實度≥96%;下路床30—80cm壓實度≥96%;上路堤80—150cm壓實度≥94%;下路堤150cm以下壓實度≥93%;零填及路塹路床0—80cm壓實度≥96%。

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發(fā)布:2007-11-23 13:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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