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湖北滬蓉西高速公路恩利段土建工程某合同段總體開工報告
內(nèi)容簡介
一、工程概述 滬蓉國道主干線xx省xx至xx高速公路起點接在建的xx至xx高速公路終點,終點為xx市xx(xx村),與滬蓉國道主干線重慶段(xx至xx縣)高速公路起點相接。本合同段施工里程為YK322+240(ZK322+241.019)~K332+584.437,全長10.344公里,合同工期30個月。 本合同段地處山嶺區(qū),主要以橋隧為主,橋梁多為高架橋,其中清江源大橋主橋為跨度100m的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)剛構(gòu),路基則以半填半挖形式居多,在線路終點附近有一段200m長的軟基處理。線路經(jīng)過地區(qū)有多種不良地質(zhì),是本工程的重點和難點之一?! ?、自然地理概況 1.1地形地貌 本項目所在地為鄂西南褶皺山地,山脈走向、地形地貌受區(qū)域構(gòu)造線控制,北東向濱太平洋構(gòu)造體系奠定了該區(qū)地形骨架,從東向西大體呈北東向展布。區(qū)內(nèi)峰巒疊嶂、峰叢林立。中山、低山、山間盆地、臺原丘陵呈條帶狀高低相間排列,地形變化大。區(qū)內(nèi)碳酸巖廣泛出露,面積占60%以上,是我國南方巖溶發(fā)育地區(qū)之一,巖溶個體形態(tài)有槽谷、洼地、漏斗、落水洞、峰從、溶丘、溶洞、暗河、溶溝、石芽等?! 」こ趟诘刈园讏准o(jì)以來,經(jīng)歷了曲折而復(fù)雜的巖溶化過程。從而造就了區(qū)內(nèi)現(xiàn)今的多層巖溶地貌景觀,在xx可見三級夷平面,第四級夷平面在xx盆地表現(xiàn)為現(xiàn)代暗河和伏流。在各級夷平面相應(yīng)的高程上,發(fā)育著成排的巖溶洞穴系統(tǒng)。形成了該工程的一個主要不良地質(zhì)?! ?
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