砂礫墊層開工報(bào)告

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　1XX公路XX段是連接吉林省汪清縣與黑龍江省東寧縣及吉林省琿春市的縣際公路。該項(xiàng)目為延邊州“三橫、四縱、一環(huán)、十口岸”干線公路系統(tǒng)規(guī)劃當(dāng)中重要的“二橫”東清至水分嶺公路的一部分。該項(xiàng)目的建設(shè)使三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（東光鎮(zhèn)、十里坪鄉(xiāng)、復(fù)興鎮(zhèn)）以高等級(jí)公路與汪清縣相連接。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于改善沿線居民通行條件，開發(fā)利用沿線資源，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)延邊州干線公路建設(shè)規(guī)劃具有非常重要的意義。　　本路線為改建項(xiàng)目，公路技術(shù)等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí)，路基寬度為10.0米，路面寬度為9.0米?！　”緲?biāo)段路面部分路線樁號(hào)為：K94+000—K112+000。　　2．主要技術(shù)指標(biāo)　　公路等級(jí)：二級(jí)公路　　計(jì)算行車速度：60公里/小時(shí)　　路基寬度：10.00米　　行車道寬度： 9.00米　　土路肩寬度：2×0.50米　　路面結(jié)構(gòu)：面層為瀝青混凝土；基層為水泥穩(wěn)定粒料；墊層為砂礫?！　蚝O(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路—II級(jí)　　大、中、小橋橋面凈寬：10米　　涵洞凈寬：9.5米　　大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100　　小橋涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50　　路線最大縱坡：5.8 %　　平曲線最小半徑：130米　　五、砂礫墊層的施工方案、施工方法　　（一）、施工方案　　K94+000-K94+200、K97+360-K99+500、K100+000-K103+600、K104+300-K108+000、K108+500-K112+000段屬中濕路段，設(shè)計(jì)采用30厘米天然砂礫墊層；K94+200-K95+215、K95+275-K95+630、K95+725-K96+580、K96+730-K97+360、K99+500-K100+000、K103+600-K104+300、K108+000-K108+500段屬干燥路段，設(shè)計(jì)采用25厘米天然砂礫墊層；K95+215-K95+275、K95+630-K95+725、K96+580-K96+730段屬巖石路段，無砂礫墊層?！　∈┕し桨溉缦拢荷暗[墊層的砂礫（通過0.075㎜篩孔的粒徑不大于45%且最大粒徑不得超過5.3cm）用挖掘機(jī)開采,自卸汽車直接從料場(chǎng)(K95+100)運(yùn)至攤捕現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，采用人工配合推土機(jī)攤鋪的方法施工?！　≡谠囼?yàn)段的施工過程中，采用不同的松方系數(shù)進(jìn)行放樣，在復(fù)測(cè)時(shí)做好記錄，與設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行比較，確定合適的松方系數(shù)?！　?

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