[浙江]橋梁工程施工標準化管理技術72頁

內(nèi)容簡介

　　資料為四車道高速公路橋梁施工標準化管理技術，設計速度為100公里/小時。內(nèi)含施工準備、橋梁基礎、下部構造、上部構造、安全生產(chǎn)與文明施工。含工藝流程圖、標準表、示意圖?！　內(nèi)容節(jié)選]高墩翻模施工內(nèi)側(cè)施工平臺是在內(nèi)模支架頂上安設方木，方木上滿鋪木板；外側(cè)施工平臺在頂面牛腿上滿鋪方木。施工平臺上面應鋪高5cm厚木板或竹腳手板，以供操作人員作業(yè)、行走，并存放小型機具……預制小箱梁及空心板梁及空心板梁板堆放均必須用四點支撐堆放，支撐墊塊頂面應位于同一平面內(nèi)，誤差不得大于2mm。支撐中心順橋向距梁端30cm左右，橫橋向距腹板外緣20cm，支撐墊塊平面尺寸為30cm×30cm，板梁疊放不得超過3層……其后張法拉程序：0→初應力→1.03σcom；當錨具為夾片式等具有自錨性能的錨具，且為低松弛應級的力筋時，若在設計中預應力筋的松弛損失取大值，其后張法張拉程序：0→初應力→σcom（持荷5min錨固）；當鋪具為其他錨具時，其后張法張拉程序：鋼絞線束0→初應力→σcom（持荷5min）→σcom（錨固）；鋼絲束0→初應力→σcom（持荷5min錨固）→σcom（錨固）……共計72頁，編制于2012年

薄壁高墩翻模結構系統(tǒng)圖

梁片編號

預制梁片模板有關要求

高速公路預應力張拉施工原始記錄表

預制梁施工工序流程圖

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