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[甘肅]高速公路橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)工藝162頁(yè)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  資料從一般規(guī)定、施工工序、施工要點(diǎn)、質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防和安全環(huán)保管理等角度,對(duì)施工提出明確化要求,細(xì)化工序說(shuō)明,可更有效的消除質(zhì)量通病。適用橋梁工程管理人員、施工人員學(xué)習(xí)參考?! 【幹埔罁?jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011);《橋梁施工工程師手冊(cè)》;《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》  [內(nèi)容節(jié)選]一般跨徑等于及小于3m 的板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,跨徑大于3m 的板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí),方可拆除……混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2m;當(dāng)大于2m 時(shí),采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象……定位鋼筋在曲線段,間距50cm 布置一道,在直線段間距100cm 布置一道。為防止波紋管接頭漏漿,孔道連接管的內(nèi)徑比一般波紋管外徑大5mm,接頭管長(zhǎng)度宜為45~63cm,接頭部分采用膠布包裹。在波紋管就位后,仔細(xì)檢查孔道坐標(biāo),檢查孔道有無(wú)孔洞,以防止孔道進(jìn)入水泥漿……固定作業(yè)區(qū)防護(hù)應(yīng)采用鐵絲網(wǎng)或網(wǎng)柵防護(hù),間隔支柱采用450鋼管,立柱高不低于1.5m,立柱間隔5~8m 設(shè)置,埋設(shè)牢固,并設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志……附工藝流程圖、標(biāo)準(zhǔn)表、示意圖、施工示范圖等……共計(jì)162頁(yè),編制于2013年

梁板模板拆除

基坑防護(hù)

孔口安全防護(hù)

護(hù)筒偏位檢測(cè)

樁頭處理施工

抱箍及縱向支撐安裝

波紋管施工

橋面排水

防撞護(hù)欄鋼筋綁扎

錐坡防護(hù)

真空壓漿工作示意圖

箱梁預(yù)制

鋼筋安裝檢驗(yàn)評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目

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發(fā)布:2007-11-24 10:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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