隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化常用工藝控制要點(diǎn)及管理要求圖文詳解

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　資料對(duì)隧道工程中測(cè)量放樣、隧道開(kāi)挖、鋼花管注漿、初支噴射混凝土、錨桿施工、防水層施工、排水系統(tǒng)、二襯施工等分項(xiàng)工程施工中工藝控制要點(diǎn)及管理規(guī)定進(jìn)行了圖文詳解。主要是為了消除質(zhì)量通病，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)施工標(biāo)準(zhǔn)化，確保工程質(zhì)量。　　【內(nèi)容節(jié)選】二襯臺(tái)車就位須準(zhǔn)確測(cè)量放樣，精確定位臺(tái)車位置，并做好加固定位工作，確保二襯平面位置滿足設(shè)計(jì)要求……臺(tái)階法：每循環(huán)進(jìn)尺每循環(huán)進(jìn)尺控制在2榀鋼支撐長(zhǎng)度以內(nèi)，不宜超過(guò)3m，上臺(tái)階長(zhǎng)度宜控制在30m左右，下臺(tái)階應(yīng)在上臺(tái)階初支噴射砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可開(kāi)挖……環(huán)形開(kāi)挖留核心土法 ：每循環(huán)進(jìn)尺一榀鋼支撐，核心土面積不得小于整個(gè)斷面面積的50%，上臺(tái)階預(yù)留核心土長(zhǎng)度宜控制在3～5m；中臺(tái)階長(zhǎng)度宜控制在2～3 m，且左右側(cè)錯(cuò)開(kāi)2～3m；仰拱與下臺(tái)階距離宜控制在15～25m……鋼花管注漿：?jiǎn)慰鬃{壓力達(dá)到設(shè)計(jì)且穩(wěn)定10min，且進(jìn)漿速度小于開(kāi)始時(shí)進(jìn)漿速度的1/4……可在安裝二襯擋頭模板時(shí)，在端頭埋設(shè)表面涂有脫模劑的楔形硬木條，形成預(yù)留淺槽，其槽應(yīng)順適，槽寬比止水條寬1~2mm，槽深為止水條厚度的1/2~1/3；折模后將遇水膨脹……共計(jì)80頁(yè)，編制于2012年

仰拱二襯間定位筋

中隔壁法 （CD法）

CRD法

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

隧道開(kāi)挖

初期支護(hù)

邊墻開(kāi)挖時(shí)鋼架拱腳懸空

中空錨桿外露端過(guò)長(zhǎng)、錨固深度不夠

錨桿施工問(wèn)題

襯砌防水

防水板問(wèn)題

二襯鋼筋支撐桿示例圖

鋼架錯(cuò)誤做法

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