[碩士]在役鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估及加固

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　　橋梁長(zhǎng)期在自然環(huán)境(大氣腐蝕、溫度、濕度變化)和使用環(huán)境(荷載作用與頻率的增加、材料與結(jié)構(gòu)的疲勞)的作用下，會(huì)出現(xiàn)逐漸退化的趨勢(shì)。目前橋梁劣化損傷現(xiàn)象日益嚴(yán)重和普遍，橋梁的管理和維修加固決策已經(jīng)引起世界各國(guó)關(guān)注，而可以用于維修加固橋梁的資金卻非常有限，這就需要對(duì)既有橋梁的安全性、耐久性和適用性進(jìn)行全面的、綜合的、正確的評(píng)定，從而制定最優(yōu)維修加固策略?！　”疚目偨Y(jié)了當(dāng)前主要的橋梁結(jié)構(gòu)狀況評(píng)估方法，分析其優(yōu)越性和局限性，提出通過模糊綜合評(píng)判進(jìn)行橋梁整體安全狀況快速評(píng)估的方法。　　文章首先介紹了模糊綜合評(píng)判理論的基礎(chǔ)知識(shí)，得出模糊評(píng)判的基本步驟，結(jié)合工程實(shí)例，根據(jù)橋梁檢測(cè)安全評(píng)價(jià)因素的選取原則以及實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、相關(guān)理論與規(guī)范，為橋梁安全度評(píng)價(jià)選取相應(yīng)主要的判斷因素及子因素，制定相應(yīng)因素的判別標(biāo)準(zhǔn)與合適的隸屬函數(shù)曲線，即對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建。由于橋梁安全度影響因素的復(fù)雜性與評(píng)價(jià)準(zhǔn)則的模糊性，基于模糊綜合評(píng)價(jià)的方法對(duì)影響橋梁安全的眾多因素進(jìn)行分類分層。逐層對(duì)每個(gè)因素安全性等級(jí)進(jìn)行模糊判定，再通過模糊綜合評(píng)判方法得出最終的橋梁安全評(píng)價(jià)結(jié)果。　　最后，本文通過荷載試驗(yàn)，并結(jié)合運(yùn)用ANSYS程序，選取單跨全寬橋梁進(jìn)行靜力計(jì)算，通過理論計(jì)算值與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)值的對(duì)比分析，判明橋梁存在的問題，并提出相應(yīng)的維修與加固建議。

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