[碩士]濟(jì)青高速公路路面維修方案的設(shè)計(jì)與研究

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　　[碩士]濟(jì)青高速公路路面維修方案的設(shè)計(jì)與研究　　學(xué)科專業(yè): 交通運(yùn)輸工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　隨著道路使用年限的增長，車輛荷載的反復(fù)作用、瀝青的老化及基層的疲勞破壞，路面抗滑能力嚴(yán)重降低，車轍、泛油、擁包、沉陷等病害，嚴(yán)重影響行車安全，尤其是近年重載、超載運(yùn)輸車輛的迅猛增加，路面破損狀況有明顯的加重趨勢，主要表現(xiàn)為路面車轍發(fā)展較快，嚴(yán)重影響行車的舒適性和安全性，同時(shí)加速了路面的破壞。為改善這一狀況，必須對路面維修方案進(jìn)行深入、細(xì)致的研究?！　? 以實(shí)際高速公路維修工程為依托，通過對高速公路路面破損狀況的調(diào)查、各路段交通量預(yù)測、路面承載能力檢測評價(jià)及行駛質(zhì)量和抗滑能力檢測評價(jià)，提出了維修設(shè)計(jì)原則、路段劃分原則、維修養(yǎng)護(hù)對策和維修設(shè)計(jì)年限，經(jīng)大量計(jì)算分析，并總結(jié)以前各年度維修養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)，研究設(shè)計(jì)出路面維修方案。針對不同路段和不同情況提出不同的維修設(shè)計(jì)方案，并進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)?！　? 文中提出的設(shè)計(jì)研究方案己應(yīng)用于實(shí)際高速公路的維修中，從目前道路運(yùn)行情況看，效果良好，該方案具有一定的示范意義，可供以后高速公路的維修工程參考。

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